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全球畢業生面臨就業的艱苦鬥爭
大學畢業生本應從勞動力市場的緊縮中受益。爲什麼仍有這麼多人在找工作?
2月23日
別再談什麼退休
斯卡平克:英國65歲以上仍在工作的人越來越多,許多老年人自己想要工作,而老齡化社會也需要他們。
2023年10月29日
如何管理多代員工?
斯卡平克:如今,許多組織的員工隊伍跨多代人,多代管理需要細緻的分析,而不是給每一代人簡單貼標籤。
2022年8月21日
如何成爲一名優秀的中層管理者?
他們是老闆和員工之間的重要橋樑——而現在比以往任何時候都更需要最優秀的中層管理者。
2022年6月6日
如何應對自戀的老闆?
一些心理學家將川普和普丁描述爲有潛在的自戀型人格障礙。工作場所的自戀者沒有超級大國的總統那麼危險,但他們仍然可以造成痛苦和傷害。
2022年4月25日
爲什麼新上任的領導人的頭一百天如此重要?
專家說,在新老闆掌舵之前,就應該開始爲工作做準備,而且一旦到了那裏,他們應該繼續學習。
2022年4月4日
爲什麼沒人感謝老闆?
斯卡平克:團隊會認爲經理幫他們解決問題是理所應當的,經理不需要幫助,更不需要去感謝。這種等級距離是管理工作的一部分。
2022年2月4日
波音737 Max悲劇教會我們什麼?
斯卡平克:《盲目地飛行》一書講述了導致波音兩起墜機事故的一系列事件,對整個時代的種種亂象進行了控訴。
2021年12月21日
與FT共進午餐:管理大師曼弗雷德•凱茨•德弗里斯
凱茨•德弗里斯認爲,每位領導者身邊都需要一個「傻瓜」,這個傻瓜不會像其他人一樣恭維你,而會說出逆耳的忠言。
2021年3月11日
疫情後飛行常客將不再常飛
斯卡平克:後疫情時代企業削減成本將讓許多旅行者留在家中。此外去年封鎖期間反對飛行的環保壓力非但沒有減少,反而增加了。
2021年1月11日
虛擬旅行一年的四點感悟
斯卡平克:新冠疫情改變了我們的工作和出行方式。我從這一年的虛擬出行中學到了什麼?這和身臨其境有何區別?
2020年12月22日
波音737 Max能重獲乘客信任嗎?
斯卡平克:波音737 Max墜機事故的調查結果,粉碎了我對飛機製造商以及相關監管機構的信心。
2020年11月18日
你對飛行有什麼懷念?
斯卡平克:獨自飛行是一段令人愉快的匿名經歷——沒有人認識你,也沒人評判你。對我來說,那是一段沉默和沉思的時間。
2020年11月4日
火車遊歐洲,很困難
你能想像嗎,巴黎與柏林之間,居然沒有直達列車!歐洲很多城市間的火車旅行都很麻煩,每個火車營運商都只考慮自己的一畝三分地。
2020年10月6日
書評:科技創新本身無法解決社會問題
斯卡平克:《未來比你想像的來得快》的兩位作者描述了這樣一個世界:藥物會摧毀被認爲導致衰老的「致炎殭屍細胞」。可現實呢?
2020年9月21日
英語單複數的糊塗賬
斯卡平克:即便大部分人都接受語言一直在變化,我們也都有各自忍不了的錯誤用法,比如把「criteria」當單數名詞用。
2020年7月6日
乘坐飛機出行何時能迴歸正常?
斯卡平克:航空公司急於將更多的飛機送上天空,但是乘客們準備好飛行了嗎?全面恢復是否要等到疫苗成功研發出來?
2020年6月30日
如何擺脫英語的詛咒?
斯卡平克:16至30歲的英國人只有32%會讀寫另一種語言,而歐盟的這一比例爲89%。退歐之後的英國怎麼與世界各國開展貿易?
2020年5月19日
法國國籍比英國國籍更有價值嗎?
斯卡平克:最新「國籍質量指數」報告稱,退歐意味著英國可能確立在沒有遭遇暴力衝突的情況下破壞自身國籍質量的世界紀錄。
2020年5月17日
如何對付「制度性強制力」?
斯卡平克:巴菲特所稱的「制度性強制力」意味著躊躇滿志的新經理在上任後發現,要改變下屬的做事方式很難。
2020年5月13日
飛行常客:請想想那些無法在家辦公的人
斯卡平克:航空和酒店業工作人員在這次衝擊中別無選擇。我們應該留心那些努力減輕員工負擔的企業,然後以消費回報它們。
2020年3月29日
公司面臨來自年長員工的麻煩
斯卡平克:現在的事實是,企業寄望於年長員工能夠離開,而員工則因爲種種原因不想走。企業應思考兩全之法。
2020年3月12日
飛行客:怎麼跟客戶談天災人禍?
斯卡平克:對於自然災害、恐襲事件等,發封慰問電郵會讓對方暖心;但是,當災禍披上政治色彩後,一切就變得微妙棘手。
2020年3月5日
人際關係是谷歌翻譯給不了的東西
斯卡平克:儘管機器翻譯已經很有用處,機器翻譯無法像語言學習那樣深刻地豐富你的大腦、文化理解與共情能力。
2020年3月4日
老闆們應該懂得功成身退
斯卡平克:「奇蹟老闆」的故事誘使董事會相信,成功可以延續數年甚至幾十年,然而這種情況太少了。
2020年1月7日
英語母語者如何把話說得更明白?
斯卡平克:英語母語者常常在無意中給非英語母語者造成很大的理解困難。我最近收到的一本書致力於提供一些指南。
2019年12月10日
不會說英語的人無緣頂級工作
斯卡平克:無論從事哪行哪業,僅掌握職業技能是不夠的。如果沒有掌握英語這門商務語言,你在全球的發展機會將會因此受限。
2019年12月8日
飛行常旅客應該多繳稅嗎?
爲了減排,英國考慮向飛機常旅客加徵稅,但經驗表明,這個稅目對富人並無作用,而且稅款也並非用於減排。
2019年11月28日
讓企業更多承擔社會責任就能保護員工嗎?
斯卡平克:商業圓桌會議支持的ESG運動並不新鮮,只是以前叫法不同。企業應服務於誰的辯論從一個多世紀前就開始了。
2019年11月11日
善待員工企業才能興旺
斯卡平克:善待員工會使員工向客戶提供優質服務,進而爲企業帶來財源,但很多企業並沒有這麼做。
2019年11月10日
年輕人喝酒變少了?
年輕一代中不喝酒的人在增多,年輕人喝酒的頻率也在下降,但他們一旦喝起酒來,比他們的長輩更容易喝醉。
2019年10月31日
網路匿名的做法應該退出歷史舞臺嗎?
斯卡平克:18、19世紀,匿名文章很常見,但如今它們已基本從傳統出版物中消失,它們是否也該從在線世界中消失呢?
2019年10月16日
趁早把握學習語言的黃金年齡
斯卡平克:最新研究得出了一個常識性的結論:讓你的孩子在十幾歲之前,或至少在十幾歲期間開始學習語言。
2019年10月14日
被炒魷魚了,該承認嗎?
斯卡平克:如果你被炒了,你該怎麼辦?是一口咬定與公司「協商一致」而辭職,還是坦白承認你被解僱了?
2019年10月6日
該不該輕易問別人「老家哪裏」?
斯卡平克:川普對少數族裔女議員的奚落引發美國人的討論,我們究竟應該如何與來自少數族裔的人聊天?
2019年8月5日
關於斯卡平克
邁克爾•斯卡平克(Michael Skapinker)是英國《金融時報》副主編。他經常爲FT撰寫關於商業和社會的專欄文章。他出生於南非,在希臘開始了他的新聞職業生涯。1986年,他在倫敦加入了FT,擔任過許多不同的職位,包括FT週末版主編、FT特別報道部主編和管理事務主編。