飛雅特

斯特蘭蒂斯在美歐市場銷售額大幅下滑

飛雅特、吉普和標緻品牌背後的汽車製造商第三季度收入下降27%。

義大利稱油車銷售禁令可能給歐洲造成「嚴重危機」

義大利工業部長烏爾索稱,除非放寬綠色新政規則,否則歐盟車企的數十萬工作崗位將不保。

義大利汽車製造業面臨的威脅

波瑞爾:如果羅馬方面想要保住就業崗位並挽救其汽車製造業,對於如何處理電動汽車轉型,它可能要做出選擇。

汽車業
飛雅特克萊斯勒與雷諾合併理由充分

加普:飛雅特克萊斯勒與雷諾的合併計劃有著令人痛苦的歷史回聲,但說到底,當今汽車業格局意味著合併雖難,但孤立更難。

汽車業
飛雅特克萊斯勒與雷諾展開合併談判

這家義大利-美國汽車製造商爲雙方合作設定的條件是,如果雙方同意攜手,雷諾將推遲短期內與日產合併的任何計劃。

汽車業
通用和飛雅特警告貿易戰影響業績

這兩家公司週三下調利潤預期後股價大跌,這是一個明顯的跡象,表明全球貿易戰正在傷害世界各大汽車製造商。

飛雅特
飛雅特被指柴油排放作弊

美國環保局指控該公司利用非法軟體使得其10.4萬輛柴油車排汙水準超標,該公司可能面臨46億美元罰款。

飛雅特
飛雅特的收購妙手

FT專欄作家加普:飛雅特CEO馬爾基翁內利用一系列交易來支撐飛雅特,包括收購困境中的克萊斯勒。他像一位真正的撲克玩家,親自參加談判。

飛雅特
Lex專欄:飛雅特加速不易

飛雅特掌門人馬爾喬內稱,這家義大利汽車製造商正在以「光速」努力,力求終結其在歐洲市場的虧損,這將相當有難度。

飛雅特
Lex專欄:爲飛雅特歡呼

飛雅特CEO在讓這家龐雜的工業集團變得結構更明晰方面,又邁出一步。將飛雅特工業和CNH合併,能創造成本更低的再融資機會,也會有利於股票表現。

飛雅特
Lex專欄:飛雅特建汽車帝國?

飛雅特執行長塞爾吉奧•馬爾基翁內計劃剝離飛雅特汽車部門,將其與克萊斯勒和通用汽車歐洲分公司合併,打造一個新的歐洲汽車巨擘。