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中國經濟
2025，中國電商行業的分水嶺時刻

陳白：過去幾年的平臺經濟模式創新紅利已經來到尾部，要突破天花板，電商平臺迫切需要尋找到另外一條道路。

詠竹坊
即時零售如何引發「第二次外賣大戰」？

中國外賣大戰第二回合開打，這次爭奪的不只是你的午餐，而是整個即時零售市場。

中國經濟
京東戰美團，二次外賣大戰因何而起

閆曼：現實生活中的商戰根本不像電視劇裏那麼複雜，而是搶公章撬保險櫃，你陰陽我，我陰陽你，怎麼簡單怎麼來。

勞工權益
中國外賣平臺競相爲騎手改善福利

京東宣佈進軍外賣業務併爲外賣騎手繳納社會保險後，美團和餓了麼都表示將擴大騎手的社保福利。

詠竹坊
京東劍指餐飲外賣，挑戰美團餓了麼

這家電子商務巨擘正與大型連鎖店和高質餐廳合作，準備挑戰美團和餓了麼的雙頭壟斷地位。

人工智慧
中國科技企業在矽谷組建人工智慧團隊

阿里巴巴、字節跳動和美團尋求從美國競爭對手那裏挖走頂尖人才，儘管美國在實行對華晶片遏制政策。

外賣
拼好飯的「內卷式」惡性競爭不利於中國外賣行業發展

翁一：以拼好飯爲代表的團購外賣給外賣行業帶來的弊端遠大於益處，扭曲價格，急功近利，不可持續，不利於行業健康發展和長遠發展。

中國社會
外賣騎手下跪事件折射出怎樣的社會狀態

劉遠舉：騎手和保安的矛盾源於無數人對權力、檔次感的認識和需求，源於缺乏良善的公共性。這個問題依靠平臺、技術都是無法解決的。

詠竹坊
美團海外擴張 王興御駕親征

內地經濟成長放緩，美團執行長王興決定親身轉戰海外，將最核心的外賣業務交棒「少壯派」，但能否爲公司尋求新成長點則有待觀察。

美團
Lex專欄：「銀髮經濟」利好美團

爲應對國內人口迅速老齡化而出臺的「銀髮經濟」政策，有望給中國最大送餐平臺帶來意想不到的好運。

半導體
中國總理李強會見科技企業高階主管推動股市上漲

中國政府似乎重新對本國的科技企業青眼有加，希望這些企業爲與美國的競爭貢獻力量。

詠竹坊
抖音進攻外賣市場 美團業務影響有限？

抖音母公司字節跳動即將試點推行外賣配送業務，市場關注此舉會否顛覆外賣行業格局。

美團
美團和拼多多尋求開闢未來營收來源

這兩家中國網路公司在疫情期間異軍突起，成爲企業贏家。但隨著中國重新開放，它們正在適應新的競爭。

詠竹坊
美團扭轉「7連虧」 預告年底陷逆境

受益於成本控制得宜，中國在線食品配送巨擘美團三季度扭虧爲盈，結束連蝕7個季度的劣勢，但預警疫情對四季度業務的影響將大於三季度。

騰訊
騰訊將以股息形式「分派」所持大部分美團股份

騰訊第三季度錄得1400億元人民幣收入，連續第二個季度下降。淨利潤成長2%，至323億元人民幣。

詠竹坊
新氧股價暴跌後 撤銷管理層收購要約

由於中國醫美行業遭受打擊、經濟放緩，以及嚴格的新冠疫情防控政策，這家廣受歡迎的整容程式營運商股價暴跌。

詠竹坊
美團擬拓國際業務 或選址香港作跳板

在線食品配送巨擘美團近日傳出有意將服務擴展至中國內地以外，首站或選址香港。

詠竹坊
新業務漸見曙光 美團扭虧在明年？

美團送餐與到店、酒店及旅遊業務漸上軌道，但新業務錄得鉅虧，拖累公司去年未能獲利。

美團
美團市值縮水260億美元

在中國監管機構宣佈將引導外賣平臺進一步下調餐飲業商戶服務費標準後，美團股價暴跌15%，市值縮水260億美元。

美團
美團快手合作帶來的兩個新可能

劉遠舉：互聯互通涉及到複雜的商業利益，在行政推動的互聯互通的同時，市場也在探索從互聯互通中獲得雙贏。

風險投資
沈南鵬減持美團和拼多多

紅杉中國掌門人沈南鵬已出售高達2.15億美元的拼多多、美團和達達集團股票。

反壟斷
美團被罰款34億元人民幣

中國國家市場監管總局以濫用市場地位爲由對美團處以罰款，並責令其「全面整改」。這筆罰款相當於其上年營收的3%，比預期的要低。

美團
美團掌門人響應「財富再分配」號召

王興告訴投資者，堅持「共同富裕」是美團的「基因」之一。在監管不斷加強的背景下，他還誓言要徹底改革公司的做法。

反壟斷
繼阿里之後 美團成第二個受調查科技巨擘

對這家送餐集團展開的反壟斷調查，標誌着中國市場監管機構加大對網路巨擘的整治力度。

美團
美團擬籌資100億美元拓展業務

美團將利用所籌資金開發無人配送車。籌資計劃先前因故推遲，導致美團股價上週下跌7%。

反壟斷
中國科技巨擘擔心成爲「阿里巴巴第二」

阿里巴巴接到創紀錄的28億美元罰單後，騰訊音樂和美團等競爭對手的員工擔心自己所在公司將成爲監管者的下一個目標。

美團
美團押注生鮮食雜配送

新冠疫情引發的網購趨勢促使中國各大科技企業擴張配送業務，這家送餐巨擘正在擴大其物流網路，以將更多生鮮食品送至消費者。

反壟斷
中國科技巨擘引發北京不滿

在多年允許阿里巴巴、騰訊等公司在不受重大幹預的情況下自由發展後，北京方面流露出不喜歡大型科技公司行爲方式的跡象。

外賣騎手
如何解救困在系統裏的外賣騎手？

李楠：由演算法造成的問題，應該由演算法解決。應考慮到最壞情況，利用數據給出最優配送時間，纔是合理「彈性」時間，才能保證多方利益最大化。

美團
以爲外賣騎手困在系統裏？其實是輿論困在誤導裏

劉遠舉：交通事故與里程有關，一個普通市民每天騎電動車100公里，他所面對的風險與一個外賣騎手沒有差別。

送餐業務
中國送餐企業放寬對騎手要求

美團以及阿里巴巴旗下的餓了麼分別宣佈調整演算法，讓送餐員有更多時間完成送單。但分析師稱，這些改變可能會產生業務影響。

美團
外賣騎手離得開這個系統嗎？

聶日明：平臺不降低送餐時間就會被對手擠出市場，消費者叫外賣次數也會減少，這對騎手並不是好事。限時送達很辛苦，但沒收入則是另一種苦。

美團
棄用支付寶，美團在下一盤什麼棋

閆曼：網路不是天下大同的世外桃源，在這裏選邊站可能纔是常態。隨著高成長時代的逝去，對國內成熟市場的爭奪只會越來越激烈。

瑞幸
從瑞幸看燒錢模式「成敗之間」

鄭志剛：瑞幸財務造假曝光和退市，標誌着未能從靜態、動態和空間三個維度建立反哺前期燒錢投入的有效機制的「燒錢模式」的終結。

美團
美團點評5月銷售反彈

受新冠疫情影響，先前中國最大外賣送餐app在第一季度營收同比下降近13%，虧損擴大，但該季業績仍好於分析師預期。

新型冠狀病毒
疫情之下美團與商家展開分利博弈

在中國，新冠疫情讓外賣送餐騎手成爲英雄，但也重創了中國餐飲行業，打破了衆多餐館與美團之間的微妙平衡。

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