管制

價格
疫時價格管制之過

陶舜:政府要守住自己的權力邊界,做市場競爭的鼓勵者和守護者,不應妄圖消滅競爭,自己拿好人卡,卻讓別人付代價。

人民幣強勢讓中國央行放松管制

考慮到人民幣保持韌性,中國央行似乎有意讓市場力量在匯率形成機制中扮演更重要角色,並謹慎允許更大規模資本外流。

中國資本管制傷及矽谷中資創投

儘管中國官方政策鼓勵科技投資,但舊金山灣區的多家創投基金和公司已成了中國限制資本外流政策的「靶子」。

Uber
什麼叫深諳中國國情的公司?

上海交通大學魏武揮:Uber事件的背後,是任何在華試圖發展的美企必須深諳的,中國的「羞答答的資本主義」還是中國式的,在經濟裏起到裁判權的,並不是消費者。

專車
專車管制:一個簡政放權的反例

上海金融與法律研究院傅蔚岡:要讓公衆出行有更多選擇,就不應把出行方式限定於傳統出租和約租。要求所有平臺都有出租營運資格,也與市場主導資源配置背道而馳。

節假日高速公路免費的經濟學分析

天則經濟研究所茅於軾:高速公路管理部門的職責是保證公路暢通,包括用價格手段來調解供需,控制車流,而非違反經濟學道理給人以小恩小惠,討好客戶。

晶片大佬的壟斷煩惱

2015年2月,高通在中國被開出天價罰單。本次教程將爲大家剖析高通的商業模式與「壟斷」問題。

媒體札記:中國方案

FT中文網專欄作家徐達內:中國用豎版地圖宣示南海主張,展示自信,網路陣地上也積極對外提供「中國方案」,但對內的各種新舉措仍未蓋過圍繞香港問題的爭論。

新快報
雙軌制下中國媒體的尋租與自律

上海金融與法律研究院劉遠舉:中國媒體多遵循一個奇怪卻合理的邏輯:新聞尋租不可恕,但尋租也在消解管制。脫胎於宣傳體系的媒體怪胎習得新聞倫理需要自由市場。

網路
歐洲不應試圖管制網路

英國城市技術公司執行長希爾茲:歐盟國家應該慎重考慮,如何確保其經濟從網路企業、新的就業機會以及更強的經濟活力中獲益。這纔是真正值得努力的目標。

網路
書評:《新數字時代》

FT美國西海岸主編沃特斯:隨著網路的影響擴散到生活的更多方面,政府試圖控制虛擬世界的努力必然有增無減。至於最後結果如何,現在作出預判還爲時過早。

計程車
計程車漲價究竟讓誰獲利?

FT中文網投資與財富管理編輯馮濤:根據計算,本次北京計程車調價後,的哥們收入的增加,將基本轉嫁給乘客,和以往一樣,唯一無法撼動的是計程車企業的利益。

谷歌
谷歌之「亂」

面對停止審查其中國搜索引擎所帶來的後果,谷歌表現得十分無助。一些分析師批評谷歌短視,但也有人認爲,谷歌在中國的問題只與網路攻擊有關,應區別於政府審查。

徐達內
「網路霸權」的「歷史轉折點」?

FT中文網專欄作家徐達內:第五天。四大門戶繼續在顯要位置體現中國政府對「限制網路自由」指責的反擊,終極火力瞄準「西式民主」這一北京深惡痛絕的價值標靶。

谷歌
不義之財

FT中文網專欄作家長平:只有在當下的中國纔有這麼多人對谷歌的口號感到困惑。無論在中國古代,還是當下西方,人們對「不義之財」都是十分謹惕的。

谷歌
FT社評:谷歌的選擇

如果谷歌能夠堅持自己的聲明,縱使被逐出中國,此舉仍然意義重大。與中國審查機構合作,是導致Google健康形象受損的主要因素。

谷歌
「後谷歌時代」的中國區域網?

英國《金融時報》中文網特約撰稿人笨狸:一場意識層面的「清潔」交鋒即將來臨,企圖脫離國家管制巨擘必將倒下。

谷歌
Google-Bye

知名博主和菜頭:Alexa世界排名前三名的站點中,YouTube和Facebook在中國早已無法訪問,現在可能會加上谷歌。是不是它們全都做錯了?

谷歌
分析:受挫外企反思在華立場

谷歌威脅退出中國市場,是在華外企挫折感日益嚴重的一個極端例子。許多外企開始重估其在中國市場環境中的承受力。