德國汽車業

汽車業
一位德國人選擇中國車作爲第一輛車的偶然和必然

張冬方:一位對對中國車不持有警惕的在德俄羅斯人,很大程度上促成了一位原本有過顧慮的德國人最終選擇開中國車,在德國社會是個偶然。

市場疲軟能否解釋中國汽車品牌在德銷量下滑?

張冬方:在德國電動汽車市場蛋糕縮小的情況下,中國汽車品牌離德國消費者最終認識到中國電動汽車性價比更高,還有很遠的距離。

德國汽車工業能否恢復昔日榮光?

袁傑:正處於十字路口的德國汽車業要恢復昔日榮光並非易事。關鍵是要大力發展新能源汽車,增強企業競爭力。

德國汽車業正在面臨著什麼樣的危機?

張冬方:德國車企在中國市場存在感越來越弱,在歐洲本土市場面臨的則是生產成本高昂、電動車市場需求下降,以及中國競爭對手正持續施壓。

德國汽車工業深陷危機

袁傑:德國業界人士認爲,德國汽車工業低估了轉型的動力和中國的優勢,還有人士呼籲歐盟撤銷對中國電動汽車擬徵收的懲罰性關稅。

德國汽車製造商的危機感從何而來?

袁傑:德國媒體和業界認爲,中國對電動汽車擁有很高的成本優勢,正在超越德國,德國汽車業即使在自己國內也正面臨中國競爭對手的挑戰。

BMW
BMW警告2019年利潤將「遠低於」去年

就在發佈最新盈利預警的一週前,這家同時擁有Mini和勞斯萊斯品牌的汽車製造商報告去年稅前利潤下降8.1%。

大眾進軍中國電動車市場

該德國汽車製造商一直是中國汽車業最大的力量,如今它希望在新能源汽車領域重複它在中國傳統汽車市場的成功。

川普:通用裁員計劃將助推汽車加稅政策

美國總統對美國最大汽車製造商的關廠和裁員計劃作出憤怒反應,稱如果對進口汽車加徵關稅,通用汽車就不會關廠。

BMW
BMW宣佈提高兩款車型在華售價

這家德國豪車製造商的X5和X6 SUV車型在華銷售價格分別提高4%和7%,這些車在美國製造,因而被捲入中美關稅戰。

德國汽車業提議零關稅以避免貿易戰

BMW、大眾以及戴姆勒掌門人會晤美國駐德大使,希望瞭解川普政府對取消該行業所有貿易壁壘的建議會作何回應。

BMW
BMW5月銷量下滑

主要因爲在德國本土市場及該公司最大市場中國的兩位數同比下降,BMW將中國銷量下降歸因於「進口關稅變動」。

車企的「猴子實驗」與精英的墮落

魏登費爾德:德國工業界一直在追求技術上的卓越。但至少過去10年,這種追求是以犧牲倫理道德爲代價的。

汽車業
FT社評:德國汽車製造商面臨關鍵轉型

德國車企正面臨嚴峻新現實。汽車工業長期以來一直是德國的驕傲,但「柴油車排放門」引起的強烈反彈正在造成態度轉變。

德國6大車企及部件廠遭突擊搜查

這次搜查由德國反壟斷機構「聯邦卡特爾局」在6月23日進行,理由是這幾家公司涉嫌在購買鋼材時互相勾結。

大眾醜聞與德國企業文化

商業記者魏登費爾德:德國企業之所以強大,很重要的一點就是其家族式地方性企業文化。而福斯汽車的成功和麻煩,都與德國的這種企業文化有著密切聯繫。