LG
登錄 註冊 登出
FT中文網

顯示螢幕
南韓顯示螢幕大廠聯手對抗中國後起之秀

中國生產商在較廉價的LCD技術領域征服了市場之後，正在進軍尖端OLED技術領域，以低價策略擠壓南韓廠商。

亞太股市
AI熱潮和電動汽車押注推動南韓股市上漲

南韓1.8兆美元的股市正接近牛市區間，外國投資者紛紛湧入AI股，本土投資者紛紛搶購電動汽車電池相關股票。

家電
Lex專欄：熱浪給空調製造商帶來重振的機會

隨著收入增加讓更多人有條件減輕炎熱天氣的痛苦，近年來表現欠佳的空調製造商可以期待銷量激增。

電池
LG新能源希望藉助美國市場超越寧德時代

南韓最大的電動汽車電池製造商LG新能源正押注於美國市場的快速成長，向最大競爭對手寧德時代發起挑戰。

LG
南韓財團在印尼簽署90億美元的供應鏈協議

LG新能源領頭的財團將在印尼建立從採礦到製造的電動汽車供應鏈，以減少對中國的依賴。

IPO
LG新能源上市首日表現強勁

這家南韓電動汽車電池製造商正努力與中國競爭對寧德時代展開競爭。

電池
LG新能源劍指寧德時代

LG新能源的IPO獲得數百萬南韓普通民衆瘋狂認購，他們相信美中關係緊張將推動全球汽車製造商採用LG的技術。

LG
LG化學向通用汽車支付19億美元賠償召回費用

由於其提供的電池模塊存在缺陷，導致通用雪佛蘭Bolt發生起火事故，LG化學同意賠償19億美元來彌補召回費用。

LG
LG擬投資52億美元生產電動汽車電池材料

爲減輕對中國的依賴，這家南韓集團計劃在4年內投資52億美元，開始生產用於電動汽車電池的化學品和材料。

智慧型手機
Lex專欄：LG放棄智慧型手機業務是正確的

翻蓋手機時代的王者LG電子如今決定退出手機行業，這是正確的一步。手機業務爲其貢獻8%的銷售額和大部分虧損。

現代汽車
現代汽車考慮全球最昂貴電動車召回計劃

由於先前有十幾輛Kona電動汽車因電池問題起火，現代正考慮更換此款汽車的電池，此舉可能耗資高達9億美元。

電池
LG化學的電動汽車電池市場份額升至全球第一

LG化學的市場份額已超過寧德時代和松下，成爲世界第一大電動汽車電池製造商。新冠疫情並未對該公司電池生產和需求產生多大影響。

電子產業
南韓電子產業的抉擇時刻

張原峯：南韓電子實力依然雄厚，但他們遇到了多年前日本企業面臨的同樣挑戰，究竟是勇敢直面新生對手，還是順應產業規律向更細分領域退守?

日韓關係
Lex專欄：匪夷所思的日韓貿易戰

鑑於日韓之間獨特的貿易格局，這場由戰時強徵勞工賠償問題引發的貿易糾紛甚至比美中之間的角力更加沒有意義。

LG
LG大舉開發可彎曲顯示面板技術

LG
FastFT: 南韓LG考慮收購伊麗莎白雅頓

三星
三星和LG擬在中國生產先進液晶顯示器

LG電子
南韓LG電子CEO因手機業務不佳引咎辭職

LG
南韓LG Display進軍電子紙顯示器市場

熱門文章

關於我們 加入我們 問題回饋 聯繫方式 合作伙伴 服務條款 廣告業務 版權聲明 最新動態

© The Financial Times Ltd 2025 FT and 'Financial Times' are trademarks of The Financial Times Ltd.