金屬

剛果民主共和國提議與美國達成礦產協議

擁有大量礦藏的民主剛果提議向美國企業提供勘探權,以換取美國支持該國正在艱難應對M23叛軍的政府。雙方正爲此舉行探索性討論。

智利
智利遭遇15年來最嚴重停電事故

該國90%以上的人口以及重要的銅礦斷電數小時,智利政府之後實施了宵禁。

川普將對進口鋼、鋁加徵25%關稅

美國總統將貿易保護主義擴大到了金屬行業。

還會有另一輪大宗商品超級週期嗎?

由中國對鋼鐵和鐵礦石的需求驅動的大宗商品超級週期已經結束。業界希望能源轉型將引發新的大宗商品繁榮,但這將受到地緣政治競爭的影響。

電信集團預計將從回收銅中獲得100億美元的意外之財

電信行業正在淘汰傳統的銅纜,而這種對能源轉型而言十分關鍵的金屬預計將迎來更大需求。

中國對美國「限芯令」採取報復措施

中國已禁止向美國出口幾種用於半導體制造和軍事用途的「兩用」礦物和金屬,報復美方的最新對華「限芯令」。

法國礦商:沒有中資夥伴就無法在鎳業盈利

埃赫曼的印尼業務CEO表示,在鎳價暴跌的背景下,要以有競爭力的價格生產鎳,中國的技術、專長和設備都是不可或缺的。

併購
力拓將以67億美元現金收購Arcadium Lithium

這筆交易是鋰行業有史以來規模最大的收購,將使力拓成爲全球第三大鋰生產商。

供應鏈
西方國家合力挑戰中國對關鍵金屬的掌控

由14個國家和歐盟組成的礦物安全夥伴關係將爲關鍵原材料項目組建一個新的融資網路。

必和必拓以30億美元收購Filo

與加拿大倫丁公司聯合收購阿根廷資產Filo是採礦業整合的最新跡象。

中國銅過剩折射出經濟的疲弱

上海期貨交易所倉庫中的銅庫存處於2020年以來的最高水準,銅價飆升和消費需求疲軟促使製造商減少購買這種工業金屬。

塞爾維亞將爲力拓鋰礦項目開綠燈

對世界上最大鋰礦之一的開發將提振歐洲電動汽車產業的發展。

鋼鐵製造商寄望利用氫實現綠色轉型

鋼鐵生產佔到全球每年二氧化碳排放量的7%至9%。在鍊鋼過程中用氫代替焦煤,將產生水蒸氣而非二氧化碳。

金屬
基金經理看漲情緒濃厚,推動金屬價格屢創新高

對沖基金和其他交易員紛紛了結看空押注,增加看漲頭寸。

採礦
巴西鈮開闢能源新市場

巴西有一種稀有金屬幾乎沒有任何其他國家可以宣稱能大規模生產:鈮。它能在能源轉型中發揮重要作用。

巴里克黃金CEO:併購無助於解決銅短缺問題

在必和必拓尋求收購英美資源集團之際,這位業內最多產的交易撮合者表示,企業整合並不能保證產量增加。

供應鏈
歐洲重啓鎂礦開採以減少對華依賴

美國私募股權基金支持的Verde計劃投資10億美元,重啓羅馬尼亞一座廢棄鎂礦,並於2027年投產。

投資者押注中國需求上升,賤金屬價格大幅上漲

由於需求復甦的跡象加劇了對供應緊張的擔憂,鋅、銅和鎳的表現跑贏了股市。

鋼鐵
中國鋼材出口增加或導致全球供應過剩

房地產危機造成中國國內鋼材需求低迷,政府尚未出臺有力的刺激措施,導致中國鋼企將產品折價出口。

必和必拓等呼籲倫敦金屬交易所引入鎳的綠色溢價

必和必拓和澳洲億萬富翁福里斯特正推動倫敦金屬交易所區分「髒鎳」和「清潔鎳」。

挪威海德魯公司:歐洲建築需求下滑堪比新冠時期

這家歐洲最大鋁生產商的財務長稱,鋁行業受到高利率和建築成本上升的嚴重衝擊。

鎳礦業務減計導致必和必拓淨利潤下降近90%

印尼鎳供應過剩導致這種金屬的價格暴跌。

中國電動汽車需求放緩導致鋰價暴跌

鋰價去年暴跌80%以上,導致礦商削減成本並縮減增產計劃。

比亞迪
比亞迪考慮收購巴西鋰生產商

比亞迪巴西董事長巴爾迪透露表示,已與估值達29億美元的西格瑪鋰業舉行了討論,涉及可能的供應協議、合資企業或收購。

鐵礦石
Lex專欄:中國因素仍在推高鐵礦石價格

低迷的中國房地產市場仍將佔據全球新聞頭條,但鐵礦石交易者有理由保持樂觀。

供應緊張助力銅價逆勢反彈

銅價今年迄今上漲2.5%,至每噸8600美元,將成爲2023年表現最佳的工業礦物。

鐵礦石
中國不再限產鋼鐵推高鐵礦石價格

儘管房地產行業不景氣,但取消年度產量上限使中國鋼鐵產量激增,導致鐵礦石價格打破市場預期,自5月以來上漲38%。

供應鏈
德國鋼鐵業老闆警告:德國面臨去工業化加劇的威脅

薩爾茨吉特執行長表示,儘管能源成本高企,但鋼鐵和化學品生產商必須忠於國家。

Lex專欄:中國在能源轉型中先把銅礦收爲己有

儘管銅價不斷飆升,但對於這種在綠色能源轉型中至關重要的金屬,中國仍決心保障自己的長期供應。

電池
瑞典企業在鈉離子電池領域取得新突破

瑞典新創企業Northvolt開發了一種不含鋰等關鍵礦物的儲能技術,可以最大限度地減少對中國的依賴。

英國地熱開發商尋求籌款6億英鎊開發鋰資源

英國地熱工程有限公司加入康沃爾郡礦業振興的開發競賽。

雅保稱鋰價下跌或導致其市場份額被中企搶走

鋰價下跌迫使世界最大的鋰生產商雅保縮減支出,而它的中國競爭對手仍在積極擴張。

挪威鋁企:進口中國電動汽車危及歐洲鋁需求

挪威海德魯CEO奧斯海姆的言論凸顯出進口中國電動汽車對汽車供應鏈上的歐洲企業(包括原材料生產商)產生的漣漪效應。

阿拉伯聯合大公國IHC表示對尚比亞銅礦感興趣

紫金礦業和中國北方工業公司曾參與該礦的拍賣過程,但這兩家中國公司現已退出。

電池
中國電動汽車需求疲軟推動電池金屬價格下跌

隨著「非理性繁榮」逐漸消退,供應激增衝擊市場,鋰、鈷和鎳價格暴跌。

環境
印尼鎳礦被指造成毀林

這些鎳礦的投資者包括美國福特、巴西淡水河谷、中國青山控股和香港怡和集團。分析顯示,僅2019年以來的毀林面積就達到2.3萬公頃。