汽車

蘋果
蘋果與汽車廠商的儀表盤爭奪戰升溫

蘋果CarPlay Ultra的推出正值汽車企業推出自己的資訊娛樂系統。

盧卡•德梅奧將卸任雷諾CEO並掌舵開雲集團

這位義大利經理人將接過提振陷入困境的法國奢侈品集團的任務。這一任命標誌着開雲集團與以往做法的決裂。

汽車
價格戰如何消耗中國車企的家底

對汽車行業恐將面臨「無利潤式成長」的擔憂,已促使行業協會及監管機構就中國電動汽車繁榮背後的隱憂發出一系列警告。

川普即將批准美英貿易協議的關鍵部分

該部分的協議將降低英國汽車的關稅,以換取美國牛肉和乙醇生產商更便利地進入英國市場。

供應鏈
中國車企承諾及時向供應商付款

包括比亞迪在內的十來家車企承諾將供應商支付賬期統一至60天內。知情人士稱,監管部門在一個閉門會議上警告了大型車企的代表。

稀土
歐盟企業遊說中國設立稀土出口「快速審批」通道

據悉歐洲企業在上週會談時向中國官員提議,建立「可靠」企業白名單,爲它們申請稀土出口許可證設立快速通道。

稀土
歐盟敦促中國放寬稀土出口管制

歐盟貿易專員謝夫喬維奇已在週二的一次會議上向中國商務部長王文濤提出關鍵稀土元素和磁鐵短缺的問題。

斯泰蘭蒂斯任命安東尼奧•菲洛薩爲新任CEO

這家標緻和飛雅特的母公司挑選了內部候選人接替去年辭職的唐唯實。

汽車
電動汽車轉型、關稅衝擊與中國競爭夾擊,全球車企CEO更換率攀升

過去的12個月裏,在前50大汽車集團中已有五分之一的執行長辭職。

豐田
豐田在軟體方面向競爭對手發起挑戰

全球最大汽車製造商將爲其最暢銷的車型之一提供一套自研操作系統,此舉將檢驗其軟件技術雄心。

日本領導人需要放棄對大米的癡迷

李維士:在這個國家,依靠汽車產業謀生的人遠多於依靠農業的人。

關稅
日企警告美國關稅可能侵蝕數百億美元年利潤

日本市值百大公司要麼估計利潤將受到重創,要麼稱極端不確定性使其無法預測衝擊。

日產
日產警告稱桑德蘭工廠的長期前景無法保證

日產新任CEO埃斯皮諾薩呼籲英國政府提供支持,並提出了與中國合作伙伴東風共享桑德蘭工廠的可能性。

汽車
斯泰蘭蒂斯高階主管:西方車企在中國節節敗退

畢高誠是有望接任斯泰蘭蒂斯CEO的內部人選之一,他對西方車企在中國丟失的市場份額感到「震驚」。

本田
日產將裁員人數增至2萬人,本田警告面臨30億美元關稅打擊

日本集團成爲最新一批報告重組舉措和貿易戰影響的汽車製造商。

豐田
豐田警告營業利潤將因川普關稅下滑21%

豐田表示,預計在截至2026年3月的一年裏的營業利潤爲3.8兆日元,而剛剛結束的一年爲4.8兆日元。

併購
吉利啓動極氪私有化

此舉距極氪在紐交所上市僅一年。吉利將退市歸因於「日益複雜的經濟環境」,該集團正面臨本土市場日益激烈的競爭。

亞馬遜旗下Zoox將擴大自動駕駛出租車生產規模

Zoox的擴張正值川普政府上月宣佈計劃放寬規則,以使企業更容易在美國道路上部署自動駕駛汽車。

BMW
受中國競爭和關稅影響,BMW利潤下降25%

BMW維持了全年利潤預測,並預計從7月開始部分關稅將被下調。

航運
在輸美關稅之外,歐亞汽車製造商又面臨高昂運輸成本

川普發佈新的港口收費政策,可能會對1500億美元的美國海運汽車進口市場造成嚴重破壞。

詠竹坊
玻璃大王無懼川普 福耀玻璃首季純利升近五成

曾是中美製造業合作典範的福耀玻璃,在關稅風暴中仍能站穩腳跟,在汽車市場復甦的帶動下持續盈利。

關稅
川普軟化汽車關稅政策

川普宣佈將免除部分最高關稅,併爲在美國生產汽車的製造商提供小額補償,以抵消徵稅成本。

保時捷
川普關稅衝擊汽車業,保時捷、沃爾沃利潤大幅下滑

由於貿易戰的全面影響仍不明晰,汽車製造商紛紛下調或撤回今年的業績指引。

全球化
被捲入「去全球化」紛爭之中的企業

日益加劇的保護主義和美中脫鉤使複雜的全球供應鏈陷入混亂,給從技術到汽車和航運等行業造成衝擊。

沙烏地阿美加大投資電子燃料,延長內燃機時代

沙烏地阿美表示,儘管全球轉向電動汽車,但合成燃料仍可以發揮重要作用。

英國表示可能降低美國輸英汽車關稅

英國財政大臣表示,可以與華盛頓達成協議,但堅稱英國不會降低食品或汽車標準。

川普計劃豁免汽車製造商部分關稅

這是經過汽車行業高階主管近幾周的激烈遊說後,川普做出的又一次貿易戰讓步,標誌着川普在其最激進的關稅上的又一次後退。

關稅
賓士掌門人警告:歐美關稅造就30多年來「最複雜」局面

康林松在中國最大車展上表示,這家德國車企「在所有方向上開展進出口業務的能力」受到影響。

關稅
行業警告關稅或使英國豪車企業面臨裁員

汽車業負責人表示,奧斯頓•馬丁和其他依賴美國市場的品牌可能需要政府補貼的強制休假計劃等援助。

本田
Lex專欄:日本車企在美國的成功或變成一種負擔

如何應對關稅給曾爲美國就業和經濟成長做出貢獻的日本汽車製造商帶來挑戰。

美國汽車關稅的破壞性歷史脈絡

貝蒂:美國通過築起其在國際場合大肆抨擊的貿易壁壘,親手葬送了自身在汽車製造業的歷史優勢。川普的關稅政策只會讓美國在這一領域落後得更遠。

汽車
西方車企吸收中國本土技術,謀求在中國東山再起

西方車企吸收中國本土技術製造的新電動車型將在本週的上海車展上亮相,這將是對他們「在中國,爲中國」戰略的首次考驗。

稀土
中國稀土出口管制引發庫存擔憂

貿易商和汽車業高階主管稱,最新出臺的稀土出口管制措施可能導致汽車生產停工。如果中國完全切斷出口,境外企業的磁鐵庫存將在數月內耗盡。

歐洲中右翼呼籲放寬2035年汽車綠色轉型目標

歐洲人民黨主席韋伯表示,歐盟應放棄其2035年後全面禁止銷售內燃機新車的規定。

歐洲汽車工業的命運反轉

兜兜轉轉,如今歐盟正在考慮要求進入歐洲的中國車企必須與本土企業成立合資企業或授權技術,正如中國過去所做的那樣。

川普稱要「幫助」汽車行業,車企股價大漲

美國總統承認,汽車企業要實現在美國生產「需要一點時間」。