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比亞迪的激進攻勢正在重塑電動汽車定價「底線」

Yoon:以低價來換市場份額與未來定價權的策略,在智慧型手機行業中早有先例可循,比亞迪正以同樣的方式改寫全球電動汽車競爭格局。

全球汽車價格普遍上漲。然而,在這波通膨浪潮中,有一家車企卻逆勢而行。比亞迪已下調其22款電動汽車與混合動力車型的售價,其中熱門車型「海鷗」的價格甚至已低於一輛高階公路自行車。

乍看之下,這似乎是比亞迪在市場放緩背景下的一次「促銷式」自救。但若如此解讀,便忽略了更大的戰略圖景。

「海鷗」本就因價格低廉在全球電動車市場中獨樹一幟,如今在中國的售價進一步降至僅爲人民幣5.58萬元(約合7780美元)。而此次降幅最大的是「海豹」雙電機混動版,價格下調了人民幣5.3萬元,至10.28萬元。

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