英國製造業

在英國提供新支持後,蓮花汽車撤回關閉工廠的計劃

在「所有人都驚慌失措」之後,商務大臣喬納森-雷諾茲將與汽車製造商對話。

汽車製造商蓮花計劃終止在英國的生產

歷史悠久的諾福克工廠關閉將使1,300個工作崗位面臨風險,併成爲該國汽車行業的最新打擊。這家英國跑車製造商現由中國吉利控股。

調查:美國跌出英國製造商的前三大成長市場

研究凸顯川普關稅對跨大西洋貿易的影響。

英國鋼企競相以較低關稅爭取美國訂單

英國鋼鐵製造商警告,儘管川普將鋼鐵進口關稅翻倍至50%的措施對英國豁免,該行業仍面臨巨大不確定性。他們呼籲儘快敲定英美貿易協定。

捷豹荒原路華利潤強勁成長,未受品牌重塑難題影響

美國關稅不確定性促使這家豪華汽車製造商暫緩發佈盈利預測。

羅爾斯-羅伊斯公司就新發動機研發補貼與英國政府談判

羅爾斯-羅伊斯與英國政府商談,希望獲得納稅人的支持,以資助耗資30億英鎊的下一代窄體飛機(主要用於短途飛行)發動機的研發工作。

BMW暫停在牛津生產電動迷你車的6億英鎊投資計劃

在本田、福特和捷豹荒原路華過去十年關閉英國工廠後,這家德國汽車製造商進行了審查。

英國鋼鐵公司因失誤被迫關閉斯肯索普高爐

去年的高爐關閉被歸咎於使用了錯誤類型的焦煤,是這家中資擁有的公司在英國的運營遭遇危機的最新跡象。

英國大臣抵制行業壓力,不願調整電動汽車規則

車企警告在英國的生產和投資將受到「不可逆的影響」,它們已被迫裁員,以應對銷售放緩和昂貴的電動汽車轉型。

英國政府考慮採取「靈活措施」幫助汽車製造商實現電動汽車目標

交通大臣海格表示她正以「傾聽模式」聽取製造商面臨的挑戰。

塑造英國產業戰略的競賽

商界領袖和地區市長試圖影響政府的旗艦經濟成長政策。

人口
Shein的供應鏈說明了中國製造業的未來

隨著人口老齡化的加劇,工廠工人正在逃離服裝製造業。

阿斯特捷利康威脅將英國疫苗生產基地遷往美國

這家英國製藥公司對財政大臣蕾切爾•里夫斯削減國家援助項目的計劃感到不滿。

工黨將在塔塔鋼鐵的談判中尋求「保護就業」

商務大臣透露他已就塔爾伯特港工廠事宜與英國最大的鋼鐵製造商進行了溝通。

前殼牌CEO稱,大量英國畢業生選擇專業服務行業是政策的「失敗」

傅賽表示,教育系統和政府對製造業的忽視令大學畢業生失望。

塔塔鋼鐵將關閉英國工廠的最後兩座高爐

此次大規模重組將導致多達2800人失業,並使英國成爲唯一一個無法生產原鋼的主要經濟體。

電池
歐盟擬向電池企業提供30億歐元補貼

補貼資金將來自歐盟創新基金,其籌資來源是碳排放許可證的銷售所得。歐盟正試圖促進電動汽車行業發展以趕上中國。

豐田
豐田探索在英國開展兩項投資

日本汽車集團豐田表示,英國允許銷售新的汽油、柴油和混合動力汽車至2035年的決定有助於其「保持競爭力」。

電池
日產將領頭對英國工廠投資20億英鎊生產電動汽車

隨著這家日本車企向綠色能源轉型,該協議將把桑德蘭工廠改造成全電動汽車工廠。

塔塔鋼鐵最後一刻取消威爾斯鋼廠裁員公告

總部位於印度的該集團原本預計將確認其塔爾伯特港鋼廠裁員多達3000人。取消公告並不保證能夠保住這些工作崗位。

英國政府準備向塔塔鋼鐵提供5億英鎊補貼

這筆補貼旨在確保塔塔鋼鐵塔爾伯特港工廠的未來,但仍無法阻止大約3000個工作崗位消失。

中資企業參與塔塔在英國的電池超級工廠

塔塔與英國政府官員曾努力對中企遠景動力在超級工廠中的角色保密。

行業組織:發展「極其緩慢」的電網阻礙英國電動汽車轉型

英國汽車製造商和貿易商協會表示,在英國電動汽車和混合動力汽車產量創新高之際,充電樁安裝速度緩慢可能最終使消費者放棄購買電動汽車。

賓士
賓士CEO抨擊歐盟將對汽車製造商徵收關稅

康松林呼籲推遲英國脫歐後的採購規則,並警告稱新關稅將削弱英國和歐洲的汽車行業競爭力。

賓利CEO:英國未能充分吸引電動汽車投資

霍爾馬克接受FT採訪時表示,英國政府需要解決能源成本問題,以刺激投資,並與那些激勵措施比英國更具吸引力的國家競爭。

捷豹荒原路華所有者要求英國爲電池廠提供5億英鎊援助

捷豹荒原路華所有者塔塔汽車將在數週內決定在英國或者西班牙建立新工廠。

賓利逐步淘汰12缸發動機,電動化步伐加快

這家豪華汽車製造商叫停了這項被視爲內燃機時代工程學巔峯的技術。

英國、日本和義大利將合作研製戰鬥機

三國同意在2035年前共同研製一款世界最先進的戰鬥機,這個三邊軍事項目標誌着日本另尋美國以外的合作伙伴。

就業
工人需要的不僅僅是關於「綠色工作」的陳詞濫調

淨零排放的轉變不但是一個金融和技術挑戰,也是一個社會挑戰。