新的特斯拉(Tesla) Model 3有大量的需求；問題在於伊隆•馬斯克(Elon Musk)能否滿足全部需求。BMW(BMW)和戴姆勒(Daimler)的問題正好相反：它們都擅長製造柴油車，但誰想要柴油車呢？
在數十年成功利用完美設計的工程奇蹟主導全球豪車市場之後，德國汽車製造商正面臨它們的「iPhone時刻」。與以前的黑莓(BlackBerry)和諾基亞(Nokia)一樣，它們遇到了一家銷售兼具卓越技術與雅緻外觀的設備的美國公司。
BMW、戴姆勒和福斯汽車(Volkswagen)的高階主管們最近在柏林與部長們共同出席「柴油峯會」，討論如何減輕汽車行業自身帶來的技術災難。他們也可能不用操心了：柴油車正在消亡，唯一的問題是它們多久纔會消亡。
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