王韜文章檔案 - FT中文網

新能源汽車
中國新能源汽車要走出政策依賴

清華-卡內基全球政策中心王韜：中國政府需儘快統一充電樁建設標準，打破充電設施建設行政約束，通過培育商業模式，及時把接力棒交給市場。

2015年6月9日

清華-卡內基全球政策中心王韜：中國電動汽車的前景也許並沒有那麼樂觀。除了最大的瓶頸電池技術外，目前政策造成的供給與需求的錯位，纔是亟需解決的問題。

2014年9月22日

清華-卡內基全球政策中心王韜：城市交通是爲滿足人的出行需求而非車的需求。一定程度上說，城市需創造對車輛不友好的環境，發展公共交通，才能緩解擁堵和霧霾。

2014年3月26日

清華-卡內基全球政策中心王韜：從技術標準看，北京市內的機動車和柴汽油都已算得上「乾淨」，但交通擁堵、機動車違規排放和「超齡服役」這些因素經常被忽視。

2014年2月28日

清華-卡內基全球政策中心王韜：從限行治堵到單雙號應急治霾，限行升級卻未必再有效，而這些政策本應有的公信力已經被民衆怨氣蠶食，該用市場取代計劃手段了。

2014年2月28日

清華-卡內基全球政策中心能源與氣候項目研究員王韜：城市的道路資源是有限的，相比單純的限購政策，從道路使用權的分配來限制私車使用會更有效，也更合理。

2013年8月5日