東風 - FT中文網

汽車業
銷量不佳促使雷諾退出與東風的合資企業

這家法國汽車製造商將出售其在東風雷諾汽車公司所持全部股份，停止在中國銷售汽油發動機汽車，從而逆轉前掌門人戈恩的戰略。

汽車
雷諾-日產與東風合資在華研發電動車

易捷特新能源汽車有限公司(eGT)將在雷諾-日產的小型運動型多功能車平臺上研發一款新電動車，預計2019年投產。

汽車業
東風和PSA併購各取所需

《汽車公社》總編輯衛金橋：合作將影響併購雙方各自的發展命運，東風需要探索如何進入傳統發達國家市場，而PSA背後標緻家族家天下式的管理也亟需紓困。

標緻
法國應大力推動標緻改革

FT歐洲商業編輯高登：法國政府爲繞開監管規則，按照與東風汽車同等條件入股標緻雪鐵龍，但持有股權並非干預企業經營的唯一方式，法國政府還應努力推動標緻瘦身。

標緻
標緻：得不償失的勝利？

引入中國東風汽車和法國政府參股，讓標緻獲得了急需的融資，但一些分析師認爲，執掌這家法國工業巨擘逾百年的標緻家族讓步過多，而標緻的核心問題依然存在。

標緻
分析：東風入股標緻的大膽戰略

東風汽車董事長徐平在豪賭，希望通過入股標緻重振東風。儘管東風和標緻彼此需要，但多數分析師並不認爲這筆交易是致勝捷徑。

標緻
標緻雪鐵龍董事會批准東風入股交易

汽車業
東風接近入股標緻雪鐵龍

按照當前方案，東風和法國政府將分別持有標緻14%的股份，以助標緻籌資30億歐元。標緻家族的股權將被稀釋，失去自己在100多年前成立的公司的控制權。

標誌
標緻接近完成30億歐元注資

標緻
「東風」難救「標緻」命？

標緻正在與中國東風汽車進行談判，以求後者提供「救命錢」。但除了股權稀釋、公司治理困境等麻煩外，標緻與東風的交易也無法解決其核心問題：歐洲業務處於虧損狀態，公司整體缺乏規模效應。

通用汽車
通用汽車將全數出售所持標緻雪鐵龍股份

雪鐵龍
東風與標緻雪鐵龍正在敲定合作協議

雷諾
雷諾獲准與東風合資

中國汽車業
入股標緻東風登上全球舞臺

東風對標緻的股權投資爲其帶來了國際競爭機遇，這是中國國有汽車集團夢寐以求的，先前該集團發展一直疲弱，標緻選擇與東風合作也是無奈的選擇。

汽車業關注 銷量不佳促使雷諾退出與東風的合資企業

汽車關注 雷諾-日產與東風合資在華研發電動車

汽車業關注 東風和PSA併購各取所需

標緻關注 法國應大力推動標緻改革

標緻關注 標緻：得不償失的勝利？

標緻關注 分析：東風入股標緻的大膽戰略

標緻關注 標緻雪鐵龍董事會批准東風入股交易

汽車業關注 東風接近入股標緻雪鐵龍

標誌關注 標緻接近完成30億歐元注資

標緻關注 「東風」難救「標緻」命？

通用汽車關注 通用汽車將全數出售所持標緻雪鐵龍股份

雪鐵龍關注 東風與標緻雪鐵龍正在敲定合作協議

雷諾關注 雷諾獲准與東風合資

中國汽車業關注 入股標緻 東風登上全球舞臺

熱門文章