平行進口車

平行進口車駛入「加速道」

隨著中國賦予平行進口汽車合法地位,這個先前位於灰色地帶的市場開始放量成長。雖然同時受到消費者和官員的歡迎,但跨國車企則有不同看法。

1月12日,趙烈經過13個小時的飛行後,從布魯塞爾抵達北京。一天後,這位從事建築業的企業家就要踏上一次更長的旅程,從港口城市天津出發,回到他位於中國西部的家鄉。

趙烈和妻子剛完成了一趟歐洲七國遊,這是他們首次出國旅遊,現在他又想買一輛進口奧迪(Audi)Q7運動型多功能車(SUV)。這款車被視作社會地位的象徵,深受有追求的中國中產階層的歡迎。

趙烈沒有在家鄉的奧迪授權經銷店購買Q7,根據這家德國汽車製造商對中國的建議零售價,那兒的售價至少是82.8萬元人民幣(合13.4萬美元)。他去的是位於天津的中國最大的平行進口汽車市場(以下簡稱「天津市場」)。在這裏,經未授權經銷商從美國進口的同款型號汽車售價僅爲66萬元人民幣(包括運費和進口關稅在內),便宜了20%。

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