奧迪

Lex專欄:大眾布魯塞爾工廠的關閉不會是歐洲最後一起

低迷的需求和來自新進入者的競爭,對歐洲車企的產能利用率來說是個壞兆頭。

奧迪
接棒溫澤嶽,奧迪中國新總裁是誰?

肖波:五年五位總裁的人事更迭,足以警示奧迪中國需要深刻反思其對中國市場的態度和定位。

汽車業
溫澤嶽會成爲奧迪動盪的犧牲品嗎?

肖波:現任奧迪管理董事會主席馬庫斯•杜斯曼的下課,讓奧迪中國總裁溫澤嶽陷入異常尷尬的處境。

奧迪
晶片短缺迫使奧迪推遲部分豪車生產

目前電腦晶片短缺正席捲整個汽車行業。奧迪已讓逾1萬名員工休假,其CEO稱這是「一場危機後的另一場危機」。

汽車業
德國汽車業面臨「清算日」

銷量放緩和研發電動汽車需要資金,都意味著德國汽車業需要大量裁員。但是面對工會和當地政界人士,各汽車製造商在儘量推遲走出這一步。

奧迪
奧迪擬在五年期間裁員9500人

這家汽車製造商稱,此舉將釋放60億歐元用於電動汽車和數字技術領域的投資。該公司將爲操作工人提供就業保障至2029年。

梅賽德斯-賓士在華銷量超越奧迪

今年頭3個季度,過去一直雄踞中國豪車銷售榜榜首的奧迪在華銷量爲491040輛,而梅賽德斯-賓士的銷量爲514786輛。

奧迪
奧迪CEO因大眾尾氣醜聞被捕

自大眾柴油車尾氣醜聞近3年前曝光以來,施塔德勒是該集團被拘留的最高級高階主管。據悉斯霍特將出任奧迪臨時CEO。

奧迪
奧迪「不尊重人的」廣告在華引發強烈不滿

奧迪在中國推出的一則新廣告將女性比作二手車,引發民衆強烈不滿並招致《人民日報》批評。該公司表示正在調查此事。

奧迪發佈最先進的自動駕駛汽車

這款車最引人注目的特性是允許駕駛員在交通擁堵時讓車輛進入自動駕駛狀態,駕駛員自己則可舒服地坐在座位上看電視。

汽車業
奧迪與中國「BAT」簽約合作

這家德國豪車製造商將與騰訊、阿里巴巴和百度在數據分析、網路-車輛平臺建設和城市智慧交通等領域合作。

社會

中國需求驅動德國豪華汽車業

德國三大豪華汽車製造商剛剛公佈了9月銷量,由於在華銷量成長明顯,這三大豪華汽車製造商的信心正日益增強。