最近有關「具有歷史意義的」中歐班列的新聞層出不窮。最新一篇頭條新聞是一列中歐貨運列車本月從中國東部始發。但其中有一個問題：該列車的目的地是烏茲別克，壓根不涉及歐洲。但這並沒有阻止中國官方媒體把它宣傳爲中國日益擴大的鐵路網進入歐洲的最新進展。
我們以前看到過這一幕。「『絲綢之路』重新開啓，」今年當首列連接中國和英國的直達貨運列車抵達倫敦時，新聞標題曾這樣宣稱。它被吹捧爲「新商業時代的開端」，「古老貿易通道歷史的新篇章」以及「新的經濟地理」。
然而，儘管所有報導中都討論著「新」，但該列車代表的卻是舊事物：用精妙的宣傳掩飾不牢靠的經濟現實。
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