FT商學院

How China’s Comac could reshape aviation
中國商飛如何重塑航空業

Even if it doesn’t challenge Airbus or Boeing on the global stage, strong domestic growth will boost the aircraft maker
Yoon:即使不能在全球舞臺上挑戰空巴或波音,強勁的國內成長也將推動這家飛機製造商的發展。

In a world full of Chinese-made products, one remains rare: the commercial jet. This absence of China’s passenger jets, built by state-backed manufacturer Comac, from international markets is not likely to change anytime soon. 

在「中國製造」遍佈的世界裏,有一樣商品依然罕見:商用噴射飛機。由國有企業中國商飛製造的中國客機,短期內仍難以進入國際市場,這一局面預計不會很快改變。

您已閱讀5%(302字),剩餘95%(5630字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×