在接受了數百億美元政府支持資金、開發十餘年後，中國的首款客機已接近獲得北京方面批准開始商業飛行。
隨著單通道飛機C919的推出，被歐洲的空中巴士(Airbus)及其美國對手波音(Boeing)支配的飛機製造業正面臨一個財力雄厚、有政治關係的新競爭者：中國政府支持的航空冠軍企業中國商飛(COMAC)。
中國商飛於2008年從中國軍用航空工業剝離出來，目前已宣佈C919飛機獲得近1000架的訂單和意向訂單，主要來自國內客戶。首架飛機將在今年底交付給中國東方航空公司(China Eastern Airlines)。
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