航空

中國大飛機的潛力和侷限

如果中國真的希望證明國產大飛機能與波音和空巴一決高下,那麼,其大飛機就必須在發達市場賣得出去。

中國第一次嘗試建造大型客機,是試圖對一架1971年在新疆迫降的波音(Boeing) 707進行逆向工程,結果以失敗告終。

中國決定另闢蹊徑:向歐美航空製造商購買部件,而不是竊取他們的技術。就在不久前,中國航空夢的最新成果——中國商飛(Comac) C919飛機完成了首次試飛。

對於中國而言,在經歷過多次挫折後,這款158至174座的客機的處女飛是個重大時刻,無論在經濟層面還是在政治層面皆是如此。

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