在大多數行業中，一次小挫折足以使股票暴跌。然而，歐洲汽車行業卻正處於一連串衝擊之中，包括國內需求疲軟、電動汽車銷售疲軟、來自中國汽車製造商的激烈競爭、持續存在的產能過剩和利潤暴跌。除此之外，它還面臨著可能因二氧化碳排放而被罰款數十億歐元。
潛在要求的規模令人眼花繚亂。歐盟要求汽車製造商在2025年前將其銷售的汽車平均二氧化碳排放量（以克/公里爲單位）減少15%。對於整個汽車行業來說，這一目標是95克/公里。
但問題是，這遠遠低於歐洲銷售的汽車的平均排放量，根據國際清潔交通委員會(International Council on Clean Transportation)的數據，2023年歐洲汽車的平均排放量爲107克/公里。根據這些數據，歐盟汽車製造商銷售的約1100萬輛汽車平均每輛超標12克/公里。按照每輛車95歐元的罰款標準計算，總罰金將達到125億歐元。
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