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沃爾沃
關注
富豪汽車到2030年將僅銷售電動汽車
除了宣示電動化雄心外,吉利擁有的這家瑞典集團還將把所有銷售轉移到網上,尋求通過直銷控制定價。
2021年3月2日
奧斯頓•馬丁
關注
奧斯頓•馬丁CEO即將換人
知情人士稱,這家豪車製造商的執行長安迪•龐馬即將離職,由梅賽德斯-賓士高效能車系AMG掌舵人託比厄斯•默爾斯接替。
2020年5月24日
奧斯頓•馬丁
關注
奧斯頓•馬丁擬引入戰略投資者
這家掙扎中的豪華汽車製造商舉行董事會會議,將在中國汽車製造商吉利與加拿大億萬富翁斯特羅爾之間選定一家進行緊急籌資。
2020年1月30日
蔚來汽車
關注
蔚來汽車被迫從CEO和騰訊融資
李斌和騰訊各認購1億美元可轉債。這家中國電動汽車製造商經歷了一個災難性的季度,虧損加劇,資金快速消耗。
2019年9月24日
沃爾沃
關注
吉利推遲沃爾沃上市計劃
由於擔心貿易戰影響,吉利決定推遲沃爾沃上市時間。沃爾沃CEO指出,目前的市場環境無法確保股票上市後有出色表現。
2018年9月10日
沃爾沃
關注
沃爾沃CEO呼籲取消汽車關稅
塞繆爾森在英國《金融時報》撰文,呼籲徹底取消美國、中國和歐洲之間的汽車關稅,並進而呼籲結束全球貿易戰。
2018年8月20日
沃爾沃
關注
吉利對沃爾沃的目標估值爲300億美元以上
知情人士透露,吉利只有在沃爾沃估值超過300億美元的情況下,纔會讓其上市。這一估值爲盈利的10倍,遠高於同業。
2018年5月15日
吉利
關注
吉利90億美元入股戴姆勒 成最大股東
旗下擁有梅賽德斯-賓士的戴姆勒在監管申報檔案中表示,旗下已經擁有富豪汽車的吉利持有其9.69%股份,價值約90億美元。
2018年2月23日
特斯拉
關注
特斯拉與馬斯克續簽10年獎酬協議
如果這家電動汽車製造商達到非常雄心勃勃的股價和財務目標,CEO馬斯克將獲得價值逾500億美元的股票作爲獎酬。
2018年1月23日
汽車業
關注
中國爲何小車企衆多?
中國各地競相成立了規模非常小的汽車製造企業,它們和央企汽車製造商一樣亟需整合,但都遭遇強大阻力。
2017年11月1日
收購
關注
中國吉利和法國PSA競購馬來西亞Proton
據悉旗下擁有沃爾沃的吉利本週將提交收購Proton部分或全部股權的報價,法國標緻雪鐵龍也準備提交報價。
2017年2月20日
電動汽車
關注
電動車仍需跨越三大「路障」
對於大型汽車製造商而言,開發電動或混合動力技術,在一定程度上只是爲讓產品組合符合排放標準,而非滿足公衆胃口。
2016年8月8日
汽車
關注
勞斯萊斯揭幕首款無人駕駛汽車
這款車沒有方向盤,僅在車身一側有一扇車門,還有一位虛擬助理,可以預訂酒店,或根據車主的衣櫥提供著裝建議。
2016年6月17日
樂視
關注
樂視與奧斯頓•馬丁將合作開發電動汽車
2016年2月18日
中英關係
關注
中英汽車業合作換擋提速
2015年10月21日
P2P
關注
三家汽車製造商推P2P汽車分享業務
2015年6月25日
車聯網
關注
德國電信聯手中國移動投資車聯網
2014年10月11日
標緻
關注
標緻擬在中國建新廠擴大產能
2014年7月2日
阿斯頓馬丁
關注
阿斯頓馬丁宣佈召回1.8萬輛汽車
2014年2月5日