液化天然氣 - FT中文網

天然氣
澳天然氣生產商伍德賽德利潤成長五倍

澳洲最大天然氣生產商伍德賽德稱，烏克蘭戰爭和歐洲的短缺已經改變了全球供應鏈。

歐盟擔心，在歐洲能源價格飆升之際，兩家公司合併後將支配液化天然氣運輸船市場。

據預測，7月發貨量將比1月峯值下降60%，原因是新冠疫情壓低全球天然氣需求，使美國液化天然氣失去競爭力。

新冠病毒疫情降低了世界第二大經濟體的能源需求，據悉中海油、中石化和中石油等公司可能援引不可抗力條款臨時取消LNG購買合同。

法國道達爾CEO潘彥磊指出，美國作爲液化天然氣供應方的基本面很好，但這個市場主要由亞洲驅動，尤其是中國。

這家全球最大獨立能源交易商稱，液化天然氣價格將隨著中國的季節性需求而波動，冬季比較強勁，夏季比較疲弱。

中國依靠燃煤發電而造成的汙染已成一大社會問題。爲替代城市電力中所使用的煤炭，未來中國對液化天然氣的需求將大增，這爲新興市場的天然氣供應商帶來機遇。

FT中文網專欄作家黃傑夫：只有更多液化天然氣供應商和金融機構參與以人民幣定價的、基於中國市場現貨指數的掉期交易，中國纔可能擁有市場「定價權」。

澳洲煤層氣領域相互競爭的項目過於衆多，急需整合。殼牌選擇了中石油這個強大的買家作爲盟友，可謂增添了不少勝算。