大海上風平浪靜，一艘巨輪正在航行中。經年累月，船員發展壯大，巨輪逐漸老舊。忽然，海面上狂風暴雨，輪船發生了傾斜。船長向衆船員稱輪船超載，需要將一部船員轉移到其他輪船上去。而船員們稱，輪船發生傾斜不是我們的錯，而是船長對天氣情況和航行路線上做出了錯誤的判斷，憑什麼我們得下船？
假如大眾就是這艘巨輪，那麼大眾管理層就是船長，而船長想轉移部分船員就相當於關閉在德部分工廠和裁掉部分員工。
12月2日，在德國最大工會IG Metall的發動下，福斯汽車在德國的所有工廠所在地都出現了大規模的工人警告性罷工，以讓生產陷入停滯，從而給大眾管理層施壓。職工委員會主席稱，是到了該「鬥爭和亮牙齒」（相當於中文語境裏的「我可不是軟柿子！」）的時候了。按照工會的說法，2日上午共有6.6萬工人參與了罷工。
您已閱讀14%（341字），剩餘86%（2014字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。