福斯汽車

大眾能贏回在中國市場的地位嗎?

隨著中國本土競爭對手搶佔電動汽車市場份額,這家德國車企的旗艦品牌失去了在這個最重要市場的頭把交椅。

1978年,一個身著毛式中山裝的中國代表團來到狼堡(Wolfsburg),爲福斯汽車(Volkswagen)的負責人帶來了一個驚人的資訊:鄧小平領導下的中國對商業是開放的。

在從零開始打造全球最大的汽車市場,並從一個經濟超級大國的崛起中獲利40年後,這家汽車製造商突然發現,如今它要爲自己在中國的地位而戰。

儘管這家龐大的德國集團——如今它的旗下還擁有保時捷(Porsche)和奧迪(Audi)——在中國的汽車銷量超過其他任何一家公司,但其旗艦品牌大眾(VW)最近被比亞迪(BYD)奪走中國最暢銷汽車品牌的稱號。比亞迪是一家總部位於深圳、得到華倫•巴菲特(Warren Buffett)支持的企業集團。

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