曾在一次節目中，美國演員湯姆•漢克忘了宣傳自己的電影，卻「驚魂未定」地描述起了自己在德國高速上的「生死時速」。被漢克稱作「Racer X」的德國司機從德勒斯登一路狂飆到柏林，漢克感覺時速已經衝擊700英里，自己的臉皮就那樣被一路往後拉。下一程，漢克親測，並」竟然」開到了時速140公里，到頭來發現，「無論你開多快，總有人開得比你快。」德國網友笑了：140就算快？我們倒車時都這個速度。
在全世界，鮮有哪國人像德國人一樣，在高速上想開多快就開多快。德國高速上對乘用車和摩托車沒有統一限速，只是建議限速130km/h。注意，是建議，不是強制。德國道路研究機構BASt2015年數據表明，德國70%的高速路段不限速（不算上臨時的施工路段），20.8%的路段全程或部分有限速牌，通常爲120km/h或100km/h。
不統一限速之下，到底會有什麼樣的駕駛行爲？BASt在2010年至2014年間對德國的100個高速路段進行了測試和研究，得出結論：大部分人遵循建議限速130km/h，1/3的人快於130km/h，1/10的人快於150 km/h。更有意思的是：在規定的限速80路段，實際平均車速爲87.4km/h；限速100，則爲103.3；限速120，則115.6。
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