德國執政聯盟於6月3日晚公佈了規模達1300兆歐元的第二輪經濟刺激一攬子計劃，其中有一項被稱作核心的內容在人意料之外：爲刺激國內需求，從2020年7月1日起到12月31日增值稅降半年，普通增值稅從19%降至16%，低稅率增值稅從7%降至5%。
向汽車行業傾斜、勝算極大的燃油車購車補貼並沒有出現，而是覆蓋幾乎所有行業和人羣的降低增值稅。
政策制定者的兩條邏輯是：其一，企業將降下來的增值稅讓利最終消費者，以降價刺激消費，反過來增加企業收入。其二，相較於降低個人所得稅，降低增值稅更能讓低收入者獲益，因爲低收入人羣納稅很低甚至無需納稅，但他們一定有消費需求，降稅對其意味著消費支出壓力的減輕。
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