汽車業

雷諾、日產和三菱放棄戈恩戰略 力求削減成本

根據新戰略,雷諾、日產和三菱將劃分責任,避免在聯盟內部形成競爭,這意味著將由一家公司來領導每種新車型的開發工作。

雷諾(Renault)、日產(Nissan)和三菱(Mitsubishi)撕毀了卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)制定的、旨在迫使相互競爭的團隊合作的已有數十年曆史的戰略,以期削減成本,維護受到新型冠狀病毒疫情重創的聯盟。

現在,這三家集團將劃分各自在整個合作伙伴關係中的責任,這與聯盟前老闆戈恩手下的政策大相徑庭。戈恩於2018年11月被捕,被控財務不當行爲;他否認所有罪名。

雷諾公司董事長讓-多米尼克•塞納德(Jean-Dominique Senard)在介紹該計劃的同時,排除了三家公司全面合併的可能性。先前戈恩和法國政府推動合併方案,儘管面對日產的抵制。

您已閱讀24%(283字),剩餘76%(897字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×