在兩家由中國政府投資的巨型造船集團宣佈合併計劃後，南韓造船商開始準備迎接一個來自中國的競爭更加激烈的新時代。
中國船舶工業集團(CSSC)與中國船舶重工集團(CSIC)上月達成合並協議，這將締造出一個能與世界訂單量最大的造船商南韓現代重工(Hyundai Heavy Industries，見文首照片)相匹敵的龐然大物，即使在現代重工收購世界排名第二的大宇造船海洋公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering)的計劃實施後，這種相匹敵的局面依舊成立。
現代重工執行長賈三鉉(Ka Sam-hyun)表示，這家新的中國集團將是一個更具競爭力的對手，「協同效應」將促進其技術發展並降低其成本。
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