閃亮的新車在中國已經失去了吸引力。6月份的銷量同比下降了十分之一，連續12個月出現下滑。投資該行業的理由比一輛二手皮卡還要千瘡百孔。中國政府新出臺的排放限制大幅加劇了銷售量下滑，後者也反映出貿易戰的影響。吉利(Geely)等汽車製造商正努力地從艱難的2018年復甦，而前景只會變得越來越糟。
中國政府的意圖是令人欽佩的。它想讓空氣變得更清潔。旨在減少霧霾的嚴格新標準本來定於明年7月生效。但部分地方將改革提前到本月，給汽車製造商帶來了麻煩。現在，只有符合新標準的車輛纔有銷路。一些城市只允許符合新規定的車輛註冊當地車牌。舊版車也許不能上路。
車主推遲買車是可以理解的。由於急於清理庫存，汽車製造商與經銷商的降價幅度高達三分之一。有些甚至還推出了「買一贈一」的促銷手段，這種銷售手段常用於甩賣不值錢的糖果。位列中國最大汽車製造商之一的吉利就在打折促銷。
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