在本田(Honda)宣佈關閉其位於斯溫頓(Swindon)的工廠這樣的關鍵時刻，評論人士立刻辯稱這證實了他們先前的看法。這件事能夠說明一些情況。留歐派確信，過去幾個月製造業——特別是汽車業——宣佈的其他就業崗位流失，都要歸咎於導致英國與歐盟市場割裂的英國脫歐。
脫歐派則把原因指向汽車業的長期結構性因素，包括從柴油車轉向汽油車、特別是轉向電動車的趨勢。脫歐支持者還可能注意到最近簽署的歐日貿易協議的影響。通過逐步把日本向歐盟出口汽車的關稅降至零，該協議鼓勵日本車企把生產從歐洲遷回國內。本田在就關閉工廠發表的公開評論中指出了英國脫歐以外的因素。不過，不願與英國政府公開對抗很可能是本田如此表述的一個動機。
事實上，英國脫歐以外的因素無疑也是有一些事實根據的。然而，其中一些是技術變革的自然影響，另一些則是利好政策所附帶的損害。例如，總體上歐日貿易協議無疑對歐洲消費者和企業有益。在談判期間，英國也予以大力支持。困難之處在於，英國脫歐是一種自我傷害，它無論如何都不會給英國經濟帶來任何抵消性益處。
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