汽車

誰是電動汽車革命的犧牲品?

克拉克:電動汽車興起會帶來一個重大的政經風險:它可能會成爲就業殺手。氣候變化懷疑論者沒有花費太多時間研究這一問題。

對於電動汽車而言,7月份的最後一週又是重要的一週。這意味著,對於那些憎恨電動汽車的人而言,這是狂亂的一週。首先,他們必須應對英國從2040年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車的規定——就在3周前,法國也宣佈了類似的計劃。

接著,他們還必須應對又一輪狂熱——7月28日,伊隆•馬斯克(Elon Musk)主持了現場直播的Model 3的首批交貨。這是他旗下的特斯拉公司(Tesla)針對大眾市場推出的一款電動汽車。同樣是在7月,沃爾沃(Volvo)表示,從2019年開始,該公司所有的新車型都將採用電動機。

英國智庫全球變暖政策基金會(Global Warming Policy Foundation) 26日發給我的那封電郵裏,最醒目的一個詞就是「瘋狂」。該智庫很少對哪項氣候變化政策表示認可。

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