中國人常說：「要想富，先修路。」北京方面在中國與歐亞大陸之間構建交通運輸網的宏偉計劃，代表著輸出這一簡單哲理。中國政府相信，修建公路、鐵路及其他基礎設施將有助於爲中國商品在歐亞大陸開闢市場。
亞洲基礎設施投資銀行（AIIB，簡稱亞投行）行長金立羣（見上圖）表示：「中國的經驗表明，基礎設施投資爲廣泛的經濟社會發展鋪平了道路，減貧是它的一個自然而然的結果。」
但要爲8900億美元的投資計劃提供融資還存在很多潛在問題。投資回收期往往很長，工期延遲很常見，而且「新絲綢之路」(New Silk Road)戰略覆蓋的64個國家存在普遍的政治不穩定。
您已閱讀21%（269字），剩餘79%（1032字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。