本田

中國勞動力不再廉價?

近來,中國工人不斷罷工,爲自己爭取更好的工資待遇。這提出了一個更廣泛的問題:製造商基於廉價中國勞動力的豐厚利潤率,如今是否面臨著威脅。

如果李曉娟的心願都得到滿足,那麼世界其它地區就再也不能想當然地認爲中國勞動力廉價了。現年20歲的她是佛山本田汽車零組件製造有限公司(Honda Automotive Components Manufacturing)生產線上的一名女工,也是少數幾名在上月下旬的勞工行動中公開亮相的工人之一。

在此次導致本田在華工廠停工整整一週的罷工期間,李曉娟代表由工人們選出的16人談判團發出了一封公開信。「本廠員工應該保持高度的團結,避免被資方所分化,」信中呼籲道。「我們知道本工廠每年盈利以十億計,這是我們工人辛苦勞動的成果……我們的維權鬥爭不僅僅是爲了本廠1800個員工的利益,我們也關心整個國家工人的權益。」

罷工的結果是,李曉娟和她的同事們基本月薪增加25%,至1900元人民幣(合280美元)。這一勝利鼓舞本田在廣東省另外兩家供應商的工人們也奮起效仿。儘管近幾年工人的工資一直在穩步增加(僅在2008-09年全球金融危機期間短暫中斷),但此次成功的勞工行動表明,工人們現在準備爭取兩位數的加薪幅度。

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