週六晚上，當蔚來汽車(Nio)聯合創辦人兼執行長李斌(William Li)在中國中部古都西安的奧林匹克體育場登臺時，他一頭清爽的短髮，像搖滾明星一樣受到數萬名忠實粉絲的歡迎。
經常被稱爲中國的伊隆•馬斯克(Elon Musk)的李斌，引發了投資者和分析師之間的分歧。一些人認爲，他對電池交換技術的押注在中國大城市以外是行不通的。電池交換技術是這家電動汽車集團商業計劃的核心，並與特斯拉(Tesla)等只給汽車單獨充電的公司展開了競爭。
還有人質疑他的高階電動汽車業務的財務可持續性，該業務在2014年成立近10年後，仍在爲生存而戰，因爲它在嚴重虧損和推出電池交換基礎設施的高成本中掙扎。
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