蔚來集團(NIO.US; 9866.HK)一向因其先進的電動車而廣受讚譽，但上週它卻發現自己面臨一種前所未有的處境，因爲它在宣佈對全系電動車降價3萬元後，成爲了網民嘲笑的對象。就在兩個月前，蔚來執行長李斌還聲稱，肯定不會加入這場目前正在扼殺該行業的價格戰，稱這種盲目降價只會導致「惡性競爭」。
蔚來的轉變凸顯了中國電動車車企目前面臨的困境，因爲它們正試圖順利度過一個意想不到的轉變，而分析機構稱，這個轉變可能還要持續一段時間。小公司的處境最爲艱難，因爲進一步降價會侵蝕它們本已微薄的利潤。但拒絕參與這場降價遊戲，則會面臨銷量流向比亞迪(1211.HK; 002594.SZ)和特斯拉(TSLA.US)等行業巨擘的風險。
我們稍後再來看最近的價格戰，是如何影響包括理想汽車(LI.US; 2015.HK)、零跑汽車(9863.HK)和小鵬汽車(XPEV.US; 9868.HK)，以及威馬汽車這些中國本土小型電動車車企。但首先，我們要回過頭來看看這場已經持續了數月的價格戰，是如何演變的。
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