科技曼談

大模型新格局之下,百度如何突圍

閆曼:一項技術只要被中國企業掌握,在中國市場上開始流通,那麼相關產業的成本結構一定會被重構。
4月26日

京東戰美團,二次外賣大戰因何而起

閆曼:現實生活中的商戰根本不像電視劇裏那麼複雜,而是搶公章撬保險櫃,你陰陽我,我陰陽你,怎麼簡單怎麼來。
4月22日

「人形」真的是機器人產業化的最佳形態嗎?

閆曼:在當下的機器人產業發展方向上,對機器人形態的關注,遠遠超過了機器人本身工程化和商業化價值的考慮。
4月20日

DeepSeek會改寫輝達的成長劇本嗎?

閆曼:未來傑文斯悖論是否會在AI領域失效?這是投資者對輝達的預期產生分歧的原因。
2月23日

DeepSeek的意義不僅止於改變AI遊戲規則

閆曼:當資本和算力的疊加不再是技術進步的唯一途徑,這對創業者和開發者們意味著什麼,科技圈的每個人應該都能預知到。
2月4日

大模型的2025:卷價格,更要卷應用

閆曼:如果不能在算力受限的基礎上提升效率降低成本,就算是大廠也不一定「卷」得過創業公司。
1月5日

倒下的極越和正在上演的新能源車企大逃殺

閆曼:可以做資本的寵兒,但是不能一直只做資本的寵兒,這是極越汽車最深刻的教訓。
2024年12月19日

聯想楊元慶:中企出海光走出去是不夠的

出口或許可以成爲出海的第一步,但是中企出海不能僅限於出口。
2024年10月31日

出海,中國遊戲企業實現成長的「必選項」

對中國的遊戲公司來講,趕在這兩年出海就等於從一個紅海出來,到了另外一個紅海。
2024年10月13日

技術焦慮迫在眉睫,抵制無人計程車有用嗎?

閆曼:人類對技術的恐懼並不是第一次出現,技術發展帶來的社會問題也會長期存在。
2024年7月15日

北京車展,喧譁之下的流量爭奪戰

北京車展上,雷軍和周鴻禕兩個人,吸走了80%的輿論注意力。其他車企看在眼裏,記在心裏,陷入了更深層的流量焦慮中。
2024年5月6日

AI PC元年,聯想如何「交卷」?

雖然在市場的初期,AI PC如何定義,市場上並沒有達成共識。但對各大廠商來講,更重要的是率先推出產品,爭奪「上牌桌」的機會。
2024年4月22日

李彥宏:在大模型場景下開源是最貴的

李彥宏表示,過去開發者用代碼改變世界,未來自然語言將成爲通用編程語言,只要會說話,就可以成爲一名開發者。
2024年4月16日

小米汽車:行業「鯰魚」的雄心與挑戰

閆曼:十幾年前的小米手機面對的是一個剛剛展開的市場,而現如今的小米汽車需要直面殘酷的新能源汽車市場淘汰賽。
2024年4月21日

起伏中的韌性:如何看待網路大廠業績集體復甦

閆曼:民營經濟市場中並不存在什麼「一鯨落,萬物生」,只有脣亡齒寒和抱團取暖。
2024年3月25日

政治漩渦中的TikTok,還剩下多少出路?

閆曼:對現在的TikTok來說,剩下的幾條生路可以用一個「賭」字來概括。
2024年3月17日

聯想王會文:ESG是中國企業全球化2.0的必修課

如果說中國企業出海是一場馬拉松,那麼ESG決定了中國企業在「走出去」後,能否「立得住」和「走得遠」。
2024年1月24日

百度發佈文心大模型4.0,「百模大戰」白熱化

技術迭代越來越快,「百模大戰」正在迅速白熱化。這場大模型之爭,正在悄悄向「大模型應用之爭」演變。
2023年10月17日

當鹿茸可以「人造」

對這家細胞肉創業公司來講,通過對鹿茸幹細胞系的研發切入養生保健賽道,從而獲取更多元的市場可能性,對下一步商業化確實更加有利。
2023年8月8日

AIGC將爲保險業帶來什麼?

閆曼:在AIGC爲保險行業帶來新的想像空間的同時,其安全和合規方面的風險也不可小視。
2023年7月9日

當AI來敲門,技術發展背後的現實隱憂

除了生成式AI給勞動力市場帶來的影響之外,學界和業界還有其他更加緊迫的憂慮。
2023年6月24日

專訪波士頓諮詢楊立:疫後消費復甦中的新趨勢和供應鏈管理

歷時三年的大流行已經給消費者行爲留下了深深的烙印,一切都跟三年前不一樣了。
2023年5月10日

華為發佈Mate 50系列,能否改變高階手機市場格局?

今天發佈的華為Mate 50系列高階智慧型手機,算是一種「重出江湖」,此刻距離上次華為推出Mate 40已有兩年時間。
2022年9月6日

「豫賜紅碼」背後的健康碼濫用風險

閆曼:除了一羣倒楣的儲戶,似乎河南融創停工樓盤的維權業主們,也紛紛被紅碼「封印在原地」。
2022年6月15日

中國電動汽車產業的「三個軟肋」

閆曼:比起晶片短缺和原材料上漲,疫情封控帶來的停產對於電動車企業來講是一個迫在眉睫的危機。
2022年4月18日

裁員潮背後:網路開始走進收縮週期

閆曼:早在2019年以前,網路紅利的見頂就已經意味著市場接近飽和,而接下來的監管以及疫情導致的經濟基本面變化,只是加速了這一過程。
2022年3月28日

商湯推遲上市,港股還是中資公司的避風港嗎?

閆曼:只要香港還是國際資本市場的一部分,未來我們依然不可能依託港股實現與國際資本市場的「脫鉤」。
2021年12月14日

騰訊首度公佈自研晶片進展

與騰訊高級執行副總裁、雲與智慧產業事業羣CEO湯道生湯道生的訪談中,他首次披露了騰訊在晶片方面的一些規劃和進展。
2021年11月5日

給風口上的元宇宙潑一瓢冷水

閆曼:無論是技術還是監管層面,中國元宇宙行業未來發展可能還有一定的不確定性,這決定了投資者需用更加審慎的態度來對待這一熱門概念。
2021年11月2日

與AI共居一個島上,是一種怎樣的體驗?

閆曼:也許人類對自己的情感需求並不瞭解,這或許就是人工智慧可以有所作爲的地方。
2021年9月25日

阿里女員工被侵害,遲來的處理和難治的大公司病

閆曼:新一代年輕人對網路公司抱有很高的期許。然而他們走上社會卻發現,職場還是那個職場,PUA沒有消失,惡臭的酒桌文化更沒有消失。
2021年8月9日

2021年過半,幾多風口折戟

閆曼:行業環境已經發生變化。對於所有行業來講,如何做好合規,迎接監管的不期而遇,成爲其生存和發展中最重要的一部分。
2021年7月18日

滴滴突遭網路安全審查,釋放什麼信號?

閆曼:滴滴最近的變故,爲其他科技公司敲響了一記警鐘,尤其是擁有巨量數據和資訊的平臺型科技公司。
2021年7月4日

反壟斷先鋒就任FTC主席:科技巨擘的末日?

閆曼:莉娜•汗的上任,意味著美國對科技巨擘的反壟斷進入了一個新階段。但對於科技巨擘來講,這並不意味著其中沒有博弈的空間。
2021年6月19日

反壟斷背景下,「頭騰大戰」走向何方

閆曼:今時不同往日,在現在的背景下,對於單個公司或者平臺來講,如果運用得當,反壟斷也可以成爲商業競爭的新利器。
2021年6月11日
關於《科技曼談》
閆曼,FT中文網科技與產業板塊主編,負責FT中文網科技板塊的策劃、專訪及編輯工作。香港浸會大學國際新聞碩士,近十年一線媒體採編經驗,深耕網路科技領域新聞多年。曾爲多家知名媒體特約撰稿人。本專欄旨在分享作者身在科技、創業和投資前線的觀察,就科技領域動態作出鮮活生動的第一時間解讀。 個人公衆號:科技曼談(ID:kejimantan)