袁傑文章檔案

默茨能迎來德美關係的改善嗎?

袁傑:本月默茨首次訪美有助於推動德美關係改善和發展,但在德國對美貿易順差居高不下的情況下,德國民衆對此持懷疑態度。
6月25日

默茨能迎來德美關係的改善嗎?

袁傑:本月默茨首次訪美有助於推動德美關係改善和發展,但在德國對美貿易順差居高不下的情況下,德國民衆對此持懷疑態度。
6月25日

默茨上臺後,德國經濟向何處去?

袁傑:雖然美國新關稅措施和未來政策的不確定性可能抑制德國經濟,但新政府推出的「立即行動計劃」仍將爲經濟成長注入強勁動力。
6月19日

默茨上臺後,德國經濟向何處去?

袁傑:雖然美國新關稅措施和未來政策的不確定性可能抑制德國經濟,但新政府推出的「立即行動計劃」仍將爲經濟成長注入強勁動力。
6月19日

歐盟反制美國關稅戰的武器:反壟斷調查和數字服務稅

袁傑:爲了反制美國關稅戰,歐盟除制定反制商品清單外,還可採取對美國科技巨擘進行反壟斷調查或向其徵收數字服務稅等措施。
5月20日

電動車
德國樂見中歐重啓電動汽車價格談判

袁傑:德國現正著力推動中歐重啓電動汽車價格承諾談判,並樂見其成,因爲這符合這個歐洲最大經濟體的自身利益。
5月8日

德國新政府力推電動出行

袁傑:在新政府聯合執政協議中,對電動汽車的敘述是一個重點,但汽車行業協會要求提供更多資訊。德國促進電動出行還有相當長的路要走。
4月29日

川普汽車關稅對德國意味著什麼?

袁傑:德國受川普關稅的打擊尤爲嚴重。德國業界呼籲歐盟與美國談判,同時認爲如不能與美達成協議,也有必要採取強有力的措施。
4月9日

德國
德國候任總理默茨爲何誓言「不惜一切代價」加強國防?

袁傑:從民調等情況看,基民盟、基社盟和社民黨領導人推出的大幅增加國防開支的計劃,得到了多數德國民衆的支持。
4月9日

面臨川普貿易戰2.0,歐盟該怎麼辦?

袁傑:歐盟現在最有可能採取的第一步是嘗試與美國就關稅進行談判。如果談判失敗,歐盟可以採取各種反制措施。
3月12日

下屆總理默茨能拯救德國經濟嗎?

袁傑:德國經濟形勢嚴峻,川普的關稅政策對高度依賴出口的德國經濟將構成多重壓力,將出任總理的默茨要拯救本國經濟絕非易事。
2月25日

大眾
德國福斯汽車集團何去何從?

袁傑:大眾CEO布魯認爲未來是屬於電動交通的時代,並表示汽車市場的「中國速度」引領著發展速度,大眾也正視這一點。
2月5日

2025年德國經濟會復甦嗎?

袁傑:德國經濟陷入歷史性的複雜危機。要讓德國再次成爲「歐洲經濟的火車頭」,尚需時日。下一屆德國政府任重道遠。
1月16日

德國大選在即,有望上臺的聯盟黨支持使用核能

袁傑:有望上臺的德國聯盟黨必須審慎地制定包括能源和氣候保護在內的各項政策,方能讓德國重振雄風,再次成爲「歐洲經濟的火車頭」。
2024年12月26日

「川普關稅2.0」將會令德國汽車行業雪上加霜

袁傑:新一屆歐盟委員會必須盡一切努力避免與美國的貿易戰,這是深陷困境的德國汽車製造商對歐盟的期望。
2024年12月5日

德國汽車工業能否恢復昔日榮光?

袁傑:正處於十字路口的德國汽車業要恢復昔日榮光並非易事。關鍵是要大力發展新能源汽車,增強企業競爭力。
2024年12月5日

德國
德國總理蕭茲執政以來爲何三度出訪印度?

袁傑:德國政府制定「聚焦印度」政策檔案,這與德國去風險和降低對中國依賴的目標相關,但德企進入印度不是爲了取代中國,而是一種補充。
2024年11月8日

英特爾
英特爾推遲在德建廠蘊含機遇

袁傑:英特爾推遲建廠是一場挫折,但也釋放了德國政府本來準備爲其提供的近100億歐元補貼,這爲德國產業重新佈局提供了機遇。
2024年10月17日

德國社會呼籲提高食品價格透明度

袁傑:「隱性價格上漲」和「暴利」是造成德國食品價格上升的主要原因。提高透明度主要是通過介紹價值鏈部分資訊,更好地保護消費者權益。
2024年10月9日

德國養老金領取者的貧富差距日益擴大

袁傑:雖然德國政府現正採取激勵措施,以設法留住那些達到退休年齡的專業技術人員,但卻未能縮小養老金領取者的貧富差距。
2024年9月19日

德國汽車工業深陷危機

袁傑:德國業界人士認爲,德國汽車工業低估了轉型的動力和中國的優勢,還有人士呼籲歐盟撤銷對中國電動汽車擬徵收的懲罰性關稅。
2024年9月6日

爲什麼越來越多的德國企業考慮遷往國外?

袁傑:由於能源價格居高不下等原因,不少德國企業面臨是否遷往國外的抉擇,而這最終也涉及到德國能否保住工業基地這個關鍵問題。
2024年8月29日

德國年輕人如何實現購房夢想?

袁傑:如果德國年輕人收入不高甚或得不到家庭的支持,還是難以實現自己的購房夢想,由此也可以理解年輕人對薪資的期望。
2024年8月15日

歐盟
馮德萊恩連任之後,歐盟2035年燃油車禁令何去何從?

袁傑:馮德萊恩的連任之路並非坦途。在燃油車禁令問題上,她正在設法滿足歐洲人民黨、社民黨、自由黨以及綠黨各自的要求。
2024年7月30日

德國
德國新《國籍法》面面觀

袁傑:新《國籍法》是「交通燈」政府的一項重要改革,旨在加快入籍速度,使德國更具吸引力,但也引發了爭議。
2024年7月25日

歐盟委員會緣何對法意等七國發出「黃牌」警告?

袁傑:歐盟委員會已對法意等七國啓動「過度赤字程式」。特別是對法國來說,一旦接下來推行嚴厲的緊縮政策,可能會引發激烈的社會動盪。
2024年7月10日

馬克宏對德國國事訪問的意義何在?

袁傑:雖然在歐洲議會選舉中,馬克宏和蕭茲所在的執政黨均失利,但人們仍然非常重視此次訪問,期待「法德軸心」不受干擾地重新運轉起來。
2024年6月14日

德國爲何呼籲歐盟不要追隨美國對中國電動汽車加徵關稅?

袁傑:德國政府和企業界認爲,必須對傾銷和不公平做法做出反應,但絕不能從總體上削弱自由和公平的全球貿易關係,貿易戰只有輸家。
2024年6月7日

歐盟
2024年歐洲議會選舉:馮德萊恩能否連任歐盟委員會主席?

袁傑:雖然歐洲人民黨有望在2024年歐洲議會選舉中繼續保持議會第一大黨的地位,但馮德萊恩究竟能否獲得連任, 還是一個未知數。
2024年5月30日

德國人均工作時長爭議:德國人其實更懶?

袁傑:研究報告顯示德國人2022年人均工作時長低於英國、希臘和西班牙。對此僱主協會和工會各有不同解讀。然而,經濟告急, 出路何在?
2024年5月30日

德國該不該改革「債務剎車」機制?

袁傑:爲了促進經濟成長,德國應該對其「債務剎車」機制進行改革,使之適應新的時與勢。這符合歐盟最大經濟體的根本利益。
2024年5月21日

燃油車
歐洲議會選舉在即,歐盟燃油車禁令再引爭議

袁傑:雖然燃油車禁令被歐洲人民黨視爲會令中國獲益的重大政策失誤,但由於種種阻力,撤銷該禁令的目標預計難以實現。
2024年5月8日

德國房地產熊市快要結束了嗎?

袁傑:在德國房地產熊市是否快要結束這個問題上,經濟學家至今意見不一。但不爭的事實是,德國房地產行業正急切地等待著歐洲央行的降息。
2024年4月10日

德國
德國Z世代的消費觀和工作觀

袁傑:2022年年底,Z世代佔德國人口的比重爲14.3%,這個被稱爲「數字原住民」的世代正在對德國經濟未來走向產生不容忽視的影響。
2024年4月2日

德國
德國政府的《成長機會法案》何時才能爲企業減負?

袁傑:德國「交通燈」政府希望通過《成長機會法案》促進企業發展和提高其競爭力。在野的聯盟黨應以大局爲重,不再阻撓該法案通過。
2024年3月20日

如何看待中國連續八年成爲德國最大貿易伙伴?

袁傑:2023年德國對華直接投資再創新高,充分體現了德國經濟界對中國市場的信任,並將會進一步推動德中經貿關係向前發展。
2024年3月20日