觀點汽車

遊艇距離電動化有多遠?

楊蓓蓓:我問芝加哥的休閒船主,他們怎麼看電動休閒船?他們提到成本和里程焦慮。一位船主指出在浩瀚的密西根湖中央耗盡電池的嚴重性。

本文作者是常住芝加哥的英國《金融時報》特約專欄作家

在美國中西部,夏季最好的活動之一就是在五大湖上泛舟。我是在汽油發動機不可避免帶來噪音、尾氣和燃油洩漏的年代長大的。但那是上世紀60年代,當時中西部的河流汙染如此嚴重,以至於經常起火。如今,許多人正想方設法讓五大湖——這些湖泊擁有世界上21%的淡水資源——上的泛舟變得清潔。

線條流暢、寧靜無聲的電動船激發了公衆的想像力。中西部各地的船塢正在推進電氣化建設以迎接它們,五大湖上的渡輪正逐步改造爲電力驅動,而大型貨船正在試用生物燃料以減少排放。這個進程很緩慢:據業內專家介紹,在五大湖周邊各州,電動休閒船仍僅佔極小比例。他們將當前的情形比作特斯拉(Tesla)創立初期電動汽車的格局。

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