全球正在展開一場打造更可持續發展的電動汽車供應鏈的競賽，在這種背景下，世界最大的電動汽車電池製造商寧德時代(CATL)計劃將其換電及回收技術帶到歐洲。
這家中國公司的董祕蔣理在接受英國《金融時報》採訪時表示，換電模式在歐洲有「巨大潛力」，既降低電池成本，也讓電池更持久耐用。所謂換電，是指電動汽車車主用充滿電的電池替換掉沒電的電池。
換電只需幾分鐘就能完成，並能降低購買電動汽車的前期成本，因爲電池不是車主自己的，而一輛電動汽車中最貴的部件就是電池。這種模式也能讓電池使用得更久。中國電動汽車製造商蔚來(Nio)是最早採用這種技術的先鋒。
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