上週，日產(Nissan)終於與雷諾(Renault)達成歷史性協議，重啓陷入困境的聯盟，言外之意很清楚。這家日本電動汽車先驅在中國面臨著生存危機，現在不是內訌的時候。
包括日本汽車製造商在內的全球汽車巨擘，都對內燃機的迅速淘汰和中國本土電動汽車集團的崛起感到措手不及。
日本汽車在華銷量大幅下降，日產的聯盟夥伴三菱汽車(Mitsubishi Motors)最近被迫臨時停產。根據中國乘用車市場資訊聯席會(CPCA)的數據，今年6月，日本品牌在中國汽車市場所佔份額從去年同期的21.5%降至17.8%。
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