破局與重塑

禁飛私人飛機不如讓它將功補過

克拉克:或許監管機構應該把私人飛機變成綠色航空未來的試驗場,而不是直接將它們禁飛。

假期結束了,億萬富翁們回來了,一位大亨公司的私人飛機一天排放了相當於法國普通汽車十年排放量的二氧化碳。

不久前,在法國躥紅的I Fly Bernard發文如是說。這個新型社群媒體賬號旨在強調私人飛機對地球的影響。

「貝兒納」(Bernard)指的是奢侈品集團路威酩軒(LVMH)執行長貝兒納•阿爾諾(Bernard Arnault),但那篇貼文針對的是傳媒大亨維桑•博洛雷(Vincent Bolloré)的飛機。博洛雷沒有回應置評請求。

您已閱讀15%(219字),剩餘85%(1263字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×