日前，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）對中國7月的新車銷售發出預警，認爲中國汽車市場的下滑態勢將會延續。
值得注意的是，就在剛剛過去的6月，得益於國五、國六車型的切換，汽車廠商和經銷商加大了國五車型的清倉力度，推動連續12個月負成長的中國車市第一次出現反彈，以176.6萬臺銷量實現了同比4.9%的成長。但儘管如此，受1至5月銷售持續下滑影響，中國車市上半年乘用車銷量僅完成995.4萬臺，同比下滑了9.3%。
這也是乘聯會和衆多業內人士憂慮的原因，6月被動的大規模「清庫存」，國五車型價格普遍在原有優惠基礎上再度大幅讓利，對主機廠和經銷商均造成較大負面影響，汽車品牌下滑，經銷商利潤降低。
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