專欄美團

外賣革命將「喫掉」騎手

加普:隨著外賣行業的不斷演變,未來也許很多人都不在家做飯,三餐就像服裝一樣可以在工廠裏由機器人來做,送餐靠無人機。

美團點評(Meituan Dianping)聯合創辦人王興希望「幫大家喫得更好,生活更好」,這句話寫在這家全球最大餐飲外賣服務提供商的招股書中,該公司於9月在香港上市,公司估值達530億美元。這是一個不可能實現的夢想,但他的公司正在改變數億人的飲食方式。

Uber(Uber)的叫車服務曾是終極顛覆者,但送餐服務正在挑戰這一地位。一輛輛摩托車和自行車在城市裏急速飛馳,爲那些沒時間或不願自己做飯的千禧一代送去三餐。Uber希望通過與Deliveroo——其在外賣領域的競爭對手之一——合作,在歐洲和亞洲不斷擴大的外賣市場攫取更多份額。

送披薩這樁生意聽起來並不比載客更大,外賣也並非Deliveroo、Uber Eats或美團的發明。但是在兩個輪子上發展起來的個人服務掀起了一場文化革命。在印度尼西亞,不但有送餐服務,還有上門按摩和美容護理。

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約翰•加普

約翰·加普(John Gapper)是英國《金融時報》副主編、首席產業評論員。他的專欄每週四會出現在英國《金融時報》的評論版。加普從1987年開始就在英國《金融時報》工作,報導勞資關係、銀行和媒體。他曾經寫過一本書,叫做《閃閃發亮的騙局》(All That Glitters),講的是霸菱銀行1995年倒閉的內幕。

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