從3月21日開始，深圳交警實施「禁摩限電」專項集中整治活動，在街頭巷尾對摩的、電動車圍追堵截。根據其發佈的訊息，截止3月31日，不過10天時間，就查扣了電動車17975輛、拘留874人（拘留無證670人、非法拉客擾亂公共場所秩序196人、暴力抗法8人）。目前「禁摩限電」行動已出現向其他大城市擴展的跡象。
4月4日，深圳交警在其官方WeChat公衆平臺發佈了《深圳交警「禁摩限電」答疑》，說明「禁摩限電」的三點主要原因：深圳道路交通沒有設計摩的、電動車的道路；國家無標準，行駛無牌照，上路無依據；摩的、電動車事故多發，隱患重重。
爲什麼要「禁摩限電」，深圳警方答疑的核心理由是，摩的、電瓶車的管理無章可循。問題是，隨著社會的發展，很多新生事物的出現都是無章可循，如果無章可循就禁止，顯然就會阻礙社會的進步。事實上，所謂無章可循也僅僅是對中國大陸而言，摩的、電動車在泰國、印度、越南、臺灣等地區和國家都有很好的管理樣本。最近一篇《臺灣爲什麼不禁摩》的文章就傳得很火，值得深圳警方反思。
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