中國政策制定者對宏大情有獨鍾。近來他們最引人注目的計劃是「一帶一路」。該計劃着眼於建設連通中國、歐洲和亞洲其餘地方的基礎設施，鞏固中國與沿線的中亞和中東國家的紐帶。
昨日，中國鐵路建設總公司(China Railway Construction Corp)在奈及利亞和辛巴威簽下55億美元大單的訊息，顯示出這條「新絲綢之路」延伸得多遠。該公司去年晚些時候還在奈及利亞簽署了一筆更大的合約。
去年，中國政府承諾爲一家基礎設施基金提供400億美元，作爲「一帶一路」的啓動資金。本月，中國政府宣佈向兩家政策銀行注資逾600億美元，以提高它們的放貸能力。這個數字可能還會繼續增加。本月，中國承諾對巴基斯坦進行450億美元的基礎設施投資。資金需求擺在那兒：滙豐(HSBC)估計，僅亞洲到2030年就需要新增11兆美元的城市基礎設施。泰國和印尼這樣的國家國內資本存在缺口。前者已開始與中國合作實施鐵路計劃。
您已閱讀44%（397字），剩餘56%（506字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。