去年美國三大汽車公司的執行長乘坐各自公司的噴射飛機，從底特律前往華盛頓向美國政府求援，引起了衆怒。國會議員加里•阿克曼(Gary Ackerman)質問：「你們到這裏來就不能屈尊坐坐一等艙、共乘一機，或者乘坐別的交通工具？那至少表明，你們確實明白形勢。」
與銀行家獎金一樣，公司噴射飛機如今也成爲衆矢之的，是高階主管行爲出格的最惡劣象徵。自從汽車公司受到抨擊後，許多公司一直在更加努力地證明自己的確「明白形勢」。不久前，由於引起強烈的負面反響，花旗集團(Citigroup)放棄了購買一架價值5000萬美元的噴射飛機的計劃；咖啡連鎖經營商星巴克(Starbucks)在購置一架噴射飛機不到一個月後，就宣佈要脫手賣出。
此外，在環境方面也明顯令人擔憂。綠色和平組織(Greenpeace)指出，私人噴射飛機的人均二氧化碳排放量比商業客機高得多。
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