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爲什麼說廠商也是經銷商賬期縮短受益者?
肖波:縮短汽車經銷商賬期不僅可以穩定經銷商運營,更好服務客戶,也有利於汽車廠商的政策落實。
13小時前
爲什麼說廠商也是經銷商賬期縮短受益者?
肖波:縮短汽車經銷商賬期不僅可以穩定經銷商運營,更好服務客戶,也有利於汽車廠商的政策落實。
13小時前
除了智駕安全,小米汽車需要反思什麼?
肖波:面對智慧駕駛安全和過度行銷的質疑,小米汽車應該深刻反思補足自身的技術短板,製造出安全可靠的原創產品,重新獲得用戶信任。
4月22日
誰是中國汽車經銷商「闖關」樣板?
肖波:隨著汽車行業智慧化、電動化技術的成熟,迴歸理性的用戶更注重綜合體驗,傳統車企和服務能力較強的經銷商集團將迎來更多機會。
4月18日
路特斯能抓住保時捷衰退機會嗎?
肖波:年銷1萬臺規模的路特斯想挑戰年銷30萬臺規模的保時捷,由中國產業鏈推動的電動智慧轉型將是最佳視窗期。
2024年11月27日
豐田能挽救日系車困局嗎?
肖波:面臨中國市場的電動化轉型壓力,豐田汽車成爲日系汽車廠商扭轉的唯一希望。
2024年8月15日
中國市場危急,保時捷全球董事來華救火
肖波:保時捷全球董事來華與中國經銷商直接溝通商討對策,保時捷中國管理團隊需要認真反省。
2024年5月26日
中國市場衰退折射保時捷困境
肖波:保時捷在中國市場能否走出困境,關係到其全球智慧電動轉型升級的成敗。
2024年5月20日
中國電動車將引領全球汽車消費升級
肖波:當全球車企忙於用利潤向投資者表現盈利能力時,中國車企以銷量印證,智慧化電動化正在成爲汽車未來的主導者。
2024年3月21日
「殯儀車」擊穿新勢力行銷道德底線
肖波:將理想MEGA比作「殯儀車」現象的出現,擊穿了造車新勢力盲目標新立異的道德底線。
2024年3月10日
日系車如何破局中國「新能源大考」?
肖波:當中國新能源車2023年實現773萬臺的零售銷量後,曾經火熱風光的日系車企業彷佛一朝被打入凜冽寒冬。
2024年1月29日
接棒溫澤嶽,奧迪中國新總裁是誰?
肖波:五年五位總裁的人事更迭,足以警示奧迪中國需要深刻反思其對中國市場的態度和定位。
2024年1月17日
雷軍造車,廉頗老矣還是十面埋伏?
肖波:既然無法阻止變化,擁抱變化也是一種選擇。
2024年1月5日
美國在爲烏克蘭增加彈藥供應方面遇到障礙
烏克蘭反攻突顯了對關鍵的155毫米口徑砲彈日益成長的需求。
2023年8月1日
FT社評:日本央行的及時調整
日本未來要持續實現2%的通膨目標,不能單靠日本央行的貨幣政策,而需要政府認真考慮財政政策。
2023年8月1日
什麼是央行數位幣真正的醜聞?
霍爾丹:央行數位幣本是取消鑄幣稅的契機。我們錯失了一次爲了全民利益而創造公平貨幣競爭環境的機會。
2023年8月1日
英美菸草公司新CEO呼籲制定「更好」的電子煙規則
塔德烏•馬羅科承認存在未成年人吸電子煙等問題。目前許多國家對電子煙採取了更強硬的立場。
2023年8月1日
碧桂園取消配股後股價大跌
碧桂園突然取消了3億美元的配股計劃,這原本將成爲危機中的中國房地產行業難得的一筆新融資交易。
2023年8月1日
人工智慧進入約會領域的前景黯淡
如果約會的一方或雙方懷疑自己不是在與真人交往,陌生人之間本已脆弱的聯繫就會進一步破裂。
2023年8月1日
石油大亨哈姆希望川普退選
哈姆表示,共和黨需要一位沒有負面新聞困擾、能夠任職8年的總統候選人。
2023年8月1日
Meta準備推出帶有不同性格的聊天機器人
Facebook的所有者試圖抓住圍繞人工智慧的炒作,同時挑戰OpenAI、Snap和TikTok等競爭對手。
2023年8月1日
「開放科學」倡導者警告學術造假氾濫
史丹佛大學和哈佛大學的醜聞表明,儘管「數據偵探」越來越多,但操縱研究的問題仍然存在。
2023年8月1日
日產的在華困境不僅在於電動汽車
日產在華銷量急劇下降,這不僅是因爲向電動汽車轉型帶來的變化,還在於多年來的決策失誤。
2023年8月1日
中國在金屬與採礦領域的海外投資創下紀錄
中國正在加大努力掌控自然資源,捍衛其在全球可再生能源供應鏈上的主導地位。
2023年8月1日
以色列表示與沙烏地關係正常化之路「依然漫長」
儘管美國一直在努力促成這兩個長期對手達成協議,但以色列表示與沙烏地建立關係的道路「依然漫長」。
2023年8月1日
伊隆•馬斯克的X公司威脅要起訴反仇恨言論組織
這家非營利性機構認爲,自馬斯克接管Twitter平臺以來,Twitter上的仇恨言論和虛假資訊有所增加。
2023年8月1日
霍英東的方法論
劉遠舉:霍英東當年每次到北京,都要先去看看首都機場的一幅裸女壁畫。只要裸女壁畫還在,霍英東就能放下心來,安心在內地搞投資。
2023年8月1日
人民幣對美元匯率有望錄得半年來最佳月度表現
直接和間接支持措施抵消了人民幣的下行壓力,人民幣對美元匯率在連跌三個月後,7月上漲約1.5%。
2023年8月1日
恆大危機:房地產政策的十字路口
徐瑾:恆大負債兆,透露什麼信號?明白房地產如何炒起來的,才能真正降火:核心不在於限制人們購買能力與慾望,而是重新梳理市場邏輯,
2023年8月1日
巴菲特青睞的諮詢公司入股義大利機械製造商
購入IMA 45%股份展示了BDT & MSD Partners的交易撮合雄心,也是在總體不活躍的市場中進行的最新大筆交易。
2023年8月1日
英國審計監管機構高層換人
先前領導英國航空監管機構的理察•莫里亞蒂將出任財務報告委員會行政總裁。該機構正尋求引入重大改革以提高英國的審計質量。
2023年8月1日
海灣石油巨擘宣佈將提前實現淨零排放
阿布達比國家石油公司稱,它將力求到2045年(而不是2050年)實現其運營淨零排放,並且到2030年將甲烷排放量減少至零。
2023年8月1日
中國擴大無人機出口管制
此舉可能對烏克蘭戰爭和許多西方國家的公共安全工作產生影響。
2023年8月1日
每日一詞:CAJOLE
小詞大世界,每天打卡,跟麥可林一起學單詞。
2023年7月31日
日本央行「大躍進」後,投資流向有望發生歷史性轉變
分析師歡呼「事實上取消」交易上限,長期債券收益率躍升至 9 年新高。
2023年7月31日
關於《見辨智行》
肖波,上海市汽車銷售行業協會專家組專家,汽車專業新媒體《車瞳》和《經銷商大觀》創辦人,曾在中國平面媒體第一批獨立汽車專刊《汽車時代》深耕汽車市場和行業研究。 在洶湧而來的智慧時代,《見辨智行》將與讀者朋友們共同見證、辨別汽車在由單一駕乘機器向複合型智慧出行載具升級過程中的趣事,以及汽車和相關產業融合中可能出現的種種投資機會。