約翰•迪扎德文章檔案
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私募基金
下一次金融危機可能來自哪裏？

在我爲FT撰寫最後一篇定期專欄之際，私募股權已成爲一羣自我交易的寡頭。
2022年5月15日

糧食安全
糧食安全：歐盟必須優先爲農業供應天然氣

迪扎德：在俄烏衝突結束之前，要保障歐洲的糧食供應，必須優先向農戶、化肥生產商和漁業公司（而非家庭）供應天然氣和柴油。
2022年5月8日

美國經濟
歐洲的能源困境沒有快速解決方案

儘管美國政府和監管機構現在強烈支持歐洲減少對俄能源依賴，但液化天然氣項目的審批過程很漫長。
2022年4月2日

航空
對俄製裁凸顯飛機租賃的法律風險

目前西方企業還有500多架租賃飛機滯留俄羅斯，價值約120億至150億美元的飛機資產陷入法律僵局。
2022年3月14日

氫能
「氫天下」似乎仍遙遙無期

迪扎德：找到俄羅斯天然氣的替代品已經成爲戰時的優先事項，但技術挑戰和熟練技術工的缺乏導致氫燃料還無法快速站穩腳跟。
2022年3月8日

糧食
分析：俄烏戰爭導致全球穀物供應缺口

如果這場戰爭曠日持久，它將影響生活在埃及、突尼西亞、摩洛哥、巴基斯坦和印度尼西亞等國數以百萬計的人。這可能會產生政治後果。
2022年2月28日

供應鏈
供應鏈延誤問題比預期的更持久

迪扎德：Omicron變種疫情，加上美國對進口自中國的卡車集裝箱底盤徵收關稅，導致底盤短缺，使供應鏈延誤遲遲無法緩解。
2022年1月27日

能源
能源轉型？西方需要先保障銅供應

迪扎德：如果北美和歐洲真的要實現能源轉型，他們就應該想辦法保障銅和其他關鍵金屬的供應，否則他們將只能從中國進口電動汽車。
2022年1月12日

航運
供應鏈危機的最糟糕階段已經結束

迪扎德：數據顯示，各大港口的到港集裝箱數量早已見頂，隨著積壓的貨物得到清理，港口擁堵問題開始緩解。
2021年10月9日

新興市場
全球債務紓困框架中的「變數」

迪扎德：近期各方就主權債務重組達成新的「共同框架」，意在爲條款設定帶來一個透明和諧的新時代，但這其中也存在複雜因素。
2020年12月1日

人民幣
使用人民幣能繞開「美元獨裁」嗎？

各方正在想方設法躲避美國通過美元施加的影響力。當黃金、比特幣以及僞造檔案等手段已經用濫，人們將目光投向了人民幣。
2018年1月9日

大宗商品
全球黃金流動的戲劇性轉向

在不到一年的時間裏，黃金先是流向亞洲，隨後流向美國，再然後又回到東方。本月它可能再次改變方向。
2017年2月5日

煤炭
中國需求放緩令美國煤炭業雪上加霜

FT記者約翰•迪扎德：天然氣降價，加上中國鋼鐵生產放緩，導致美國煤炭企業普遍面臨財務困境。同時，它們還要阻止歐巴馬政府的《清潔電力計劃》。
2015年7月14日

中國經濟
人民幣國際化將創造一個「中華世界」？

FT專欄作家迪扎德：中國資本賬戶放開以及其對香港、臺灣、新加坡產生的影響，將打造出一個單一資本市場。香港將成爲最大的贏家，成爲其中最重要的金融中心。
2015年6月9日

大宗商品
新一輪大宗商品熱潮開始湧動

FT專欄作家迪扎德：大宗商品價格眼下出現一輪廣泛上漲，美國Henry Hub天然氣期貨價格已從2012年低點上漲逾120%，銅期貨曲線出現「現貨升水」，或許一輪反彈趨勢已經形成。
2013年12月19日
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