基本上每個人都同意：公共交通可以更好，應該更好；如果有更多的公共交通，會讓我們所有人的生活更美好。儘管大家在實現這一目標的方式上或許存在分歧——比如，是應該投資組建民營的無人駕駛車隊，還是應該投資興建國有的有軌電車——但大家基本都認同其益處。
益處很多，也分爲很多種。例如，你可以通過補貼公共交通車資或提供免費搭乘來減輕貧困。或者你可以利用公共交通來增大一個城市的勞動力市場、促進旅遊業或夜間經濟，從而拓寬這個城市的有效經濟面積。改善人口密集區與辦公區之間的通勤交通也有好處。如果你的首要任務是應對氣候變化，發展公共交通也能帶來這方面的益處。
然而，在許多地方，公共交通並沒有很好地實現這些目標，甚至沒有對這些目標做出應有的貢獻。部分問題在於，公共交通是一個國家所做的每個人都能看到和接觸到的事情之一——它是「最後一英里」的服務。因此，它對那些想要展示政績的政客和那些想要呼籲政客或公司有所作爲的社運人士都很有吸引力。
您已閱讀25%（407字），剩餘75%（1195字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。