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Lex專欄:關稅阻擋不了比亞迪進軍歐洲

中國最大電動汽車製造商面臨的歐盟關稅僅從10%上調至27.4%。與此同時,中國車企現在更有動力在歐盟生產。

通常而言,敵意徵收關稅意味著目標公司的股價暴跌。但這不是比亞迪(BYD)的遭遇。歐洲對從中國進口的電動汽車加徵高額關稅的前景,對這家中國最大電動汽車製造商產生了相反的影響。其在香港上市的股票週四一度躍升9%。

歐盟將從下月開始對中國輸歐電動汽車加徵關稅,稅率最高達到48%。對比亞迪而言,針對該公司的特定關稅上調意味著歐盟對其徵收的新關稅將爲27.4%,相比之下現有關稅爲10%。本土競爭對手吉利(Geely)將面臨30%的關稅。吉利和浙江零跑科技(Zhejiang Leapmotor Technology)的股價也出現上漲。

市場反應積極,部分原因是比亞迪是歐洲市場最大的威脅,但在被點名的公司中,其面臨的加徵稅率最低。稅率上調幅度僅爲分析師預期上限的大約一半。

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